Test climatic pentru biciclete 2024: municipalități NRW pe banda rapidă sau în spate?

Test climatic pentru biciclete 2024: municipalități NRW pe banda rapidă sau în spate?

Ca parte a actualului test de climă pentru biciclete ADFC, Renania de Nord-Westfalia (NRW) a înregistrat o îmbunătățire a evaluării generale. Nota medie pentru 254 de municipii a scăzut de la 3,93 la 3,88. Această evoluție arată că eforturile de a face ciclismul în orașe mai atractive încep să dea roade. Dar aerul este încă subțire, mai ales în orașele mai mari precum Köln, care a obținut nota 4,19 și, prin urmare, ajunge în intervalul inferior al ratingului. Köln este așadar la același nivel cu orașele Dortmund (4,30) și Essen (4,33) și are performanțe mai slabe decât Düsseldorf, cel mai bun oraș dintre municipalitățile mari, cu nota 4,17. Acest lucru este raportat de WDR.

După cum raportează ADFC, principalele puncte de critică din partea bicicliștilor din Renania de Nord-Westfalia sunt pistele de biciclete prea înguste și semafoarele slabe. De asemenea, luarea bicicletelor în autobuze și trenuri este adesea considerată inadecvată. Cu toate acestea, există aspecte pozitive de raportat: accesibilitatea centrelor orașelor cu bicicleta este lăudată și au fost deschise străzi cu sens unic pentru bicicliști în multe orașe.

Cele mai multe locuri prietenoase pentru biciclete

Rezultatul testului arată diferențele extreme în cadrul NRW, care sunt o surpriză pentru mulți. Cele mai prietenoase cu bicicletele din țară sunt Wettringen, cu un rating de top de 1,55, urmate de Reken (1,63, cea mai mare îmbunătățire) și Olfen (2,40). Münster se află în fruntea listei ca cel mai bun oraș cu 200.000 de locuitori sau mai mult, cu nota 2,97, urmat de Bocholt și Meckenheim.

• Wettringen: 1,55
• Reken: 1,63 (größte Verbesserung)
• Olfen: 2,40
• Münster: 2,97 (beste Stadt ab 200.000 Einwohnern)

Pe de altă parte, diferite orașe din Renania de Nord-Westfalia arată că mai este mult de lucru înaintea noastră. Duisburg (4.46), Krefeld (4.41) și Hagen (4.64) au primit note slabe de la bicicliști. Lüdenscheid, care s-a îmbunătățit ușor, nu a reușit să convingă nici cu o notă de 4,94.

ADFC face apel la acțiune

Ceea ce este deosebit de alarmant este lipsa de utilizare a bicicletelor în orașele mari, care este de mare importanță pentru mulți navetiști și rezidenți. ADFC face apel la orașe nu numai să ia măsuri structurale, ci și să sporească gradul de utilizare a bicicletelor prin abordări nestructurale. Acest lucru ar putea face o diferență crucială în viața de zi cu zi a bicicliștilor. Rezultatele testului nu sunt doar feedback din partea utilizatorilor, ci și un punct de referință valoros pentru planificatorii de transport și factorii de decizie politici.

Un sondaj special a adus victoria Aachenului în ancheta specială privind coexistența în trafic, unde orașul a obținut nota 3,6. Pentru Köln, o evaluare inițială a cartierelor orașului a arătat că centrul orașului și Ehrenfeld au avut cele mai bune performanțe, în timp ce Köln Kalk se află la sfârșitul listei.

Pe scurt, se poate spune că testul ADFC de climă pentru biciclete, care a fost efectuat pentru a unsprezecea oară în 2024, oferă perspective valoroase despre satisfacția bicicliștilor. Scopul acestui sondaj cuprinzător, care a putut avea loc datorită finanțării din partea Ministerului Federal pentru Digital și Transport folosind fonduri din Planul național pentru ciclism, este de a îmbunătăți în continuare situația bicicliștilor din Germania. Întregul sondaj a avut loc din septembrie până în noiembrie 2024 și oferă orașelor oportunitatea de a-și evalua progresul în promovarea ciclismului. Cei interesați pot găsi mai multe informații pe site-ul ADFC, care supraveghează Testul de climă pentru biciclete.