Klimatski test koles 2024: Občine NRW na hitrem pasu ali zadaj?

Klimatski test koles 2024: Občine NRW na hitrem pasu ali zadaj?

Kot del trenutnega ADFC klimatskega testa koles je Severno Porenje-Vestfalija (NRW) doživelo izboljšanje skupne ocene. Povprečna ocena za 254 občin se je znižala s 3,93 na 3,88. Ta razvoj kaže, da so prizadevanja, da bi kolesarjenje v mestih postala privlačnejša, že obrodila sadove. Še vedno pa je zrak redek, zlasti v večjih mestih, kot je Köln, ki je dosegel oceno 4,19 in se zato uvršča v nižji razred ocene. Köln je torej na enaki ravni kot mestoma Dortmund (4,30) in Essen (4,33) ter slabši od Düsseldorfa, najboljšega mesta med velikimi občinami z oceno 4,17. O tem poroča WDR.

Kot poroča ADFC, sta glavni točki kritike kolesarjev v Severnem Porenju-Vestfaliji preozke kolesarske steze in slaba semaforizacija. Uporaba koles na avtobusih in vlakih se prav tako pogosto obravnava kot neustrezna. Kljub temu je treba poročati o pozitivnih vidikih: dostopnost mestnih središč s kolesom je pohvaljena in v številnih mestih so za kolesarje odprli enosmerne ulice.

Najbolj kolesarjem prijazna mesta

Rezultat testa kaže na izjemne razlike znotraj NRW, ki so za mnoge presenečenje. Kolesarjem najbolj prijazna mesta v državi so Wettringen z najvišjo oceno 1,55, sledita Reken (1,63, največje izboljšanje) in Olfen (2,40). Münster je na vrhu seznama kot najboljše mesto z 200.000 prebivalci ali več z oceno 2,97, sledita mu Bocholt in Meckenheim.

• Wettringen: 1,55
• Reken: 1,63 (größte Verbesserung)
• Olfen: 2,40
• Münster: 2,97 (beste Stadt ab 200.000 Einwohnern)

Po drugi strani pa različna mesta v Severnem Porenju-Vestfaliji kažejo, da je pred nami še veliko dela. Duisburg (4,46), Krefeld (4,41) in Hagen (4,64) so ​​dobili slabe ocene kolesarjev. Tudi Lüdenscheid, ki se je nekoliko izboljšal, ni prepričal z oceno 4,94.

ADFC poziva k ukrepanju

Zaskrbljujoče je predvsem pomanjkanje prijaznosti do kolesarjenja v velikih mestih, kar je zelo pomembno za številne dnevne migrante in prebivalce. ADFC poziva mesta ne le k sprejetju strukturnih ukrepov, ampak tudi k povečanju prijaznosti kolesarjem z nestrukturnimi pristopi. To bi lahko odločilno spremenilo vsakdanje življenje kolesarjev. Rezultati testa niso le povratne informacije uporabnikov, ampak tudi dragocena referenčna točka za prometne načrtovalce in politične odločevalce.

Posebna raziskava je Aachnu prinesla zmago v posebni raziskavi o sožitju v prometu, kjer je mesto doseglo oceno 3,6. Za Köln je prvotno ocenjevanje mestnih četrti pokazalo, da sta se najbolje odrezala središče mesta in Ehrenfeld, medtem ko je Köln Kalk na koncu seznama.

Če povzamemo, lahko rečemo, da kolesarski klimatski test ADFC, ki je bil leta 2024 izveden že enajstič, zagotavlja dragocene vpoglede v zadovoljstvo kolesarjev. Cilj te obsežne raziskave, ki je bila izvedena zahvaljujoč financiranju zveznega ministrstva za digitalni promet in promet s sredstvi nacionalnega kolesarskega načrta, je dodatno izboljšati položaj kolesarjev v Nemčiji. Celotna raziskava je potekala od septembra do novembra 2024 in ponuja mestom možnost, da ocenijo svoj napredek pri spodbujanju kolesarjenja. Zainteresirani lahko najdejo več informacij na spletni strani ADFC, ki nadzira Bicycle Climate Test.