Cykelklimatprov 2024: NRW-kommuner i snabbfilen eller bakom?

Cykelklimatprov 2024: NRW-kommuner i snabbfilen eller bakom?

Som en del av ADFC:s nuvarande cykelklimattest upplevde Nordrhein-Westfalen (NRW) en förbättring av det totala betyget. Medelbetyget för 254 kommuner sjönk från 3,93 till 3,88. Denna utveckling visar att ansträngningarna att göra cykling i städerna mer attraktiva börjar ge frukt. Men luften är fortfarande tunn, särskilt i större städer som Köln, som uppnådde betyget 4,19 och därför hamnar i det lägre betyget. Köln ligger därför på samma nivå som städerna Dortmund (4,30) och Essen (4,33) och presterar sämre än Düsseldorf, den bästa staden bland de stora kommunerna med betyget 4,17. Detta rapporteras av WDR.

Som ADFC rapporterar är de främsta kritikpunkterna från cyklister i Nordrhein-Westfalen de för smala cykelvägarna och de dåliga trafikljusen. Att ta med cyklar på bussar och tåg ses också ofta som otillräckligt. Ändå finns det positiva aspekter att rapportera: tillgängligheten till stadskärnor med cykel hyllas och enkelriktade gator har öppnats för cyklister i många städer.

Mest cykelvänliga platser

Resultatet av testet visar på de extrema skillnaderna inom NRW, vilket kommer som en överraskning för många. De mest cykelvänliga platserna i landet är Wettringen med toppbetyget 1,55, följt av Reken (1,63, största förbättring) och Olfen (2,40). Münster toppar listan som bästa stad med 200 000 invånare eller fler med betyget 2,97, följt av Bocholt och Meckenheim.

• Wettringen: 1,55
• Reken: 1,63 (größte Verbesserung)
• Olfen: 2,40
• Münster: 2,97 (beste Stadt ab 200.000 Einwohnern)

Å andra sidan visar olika städer i Nordrhein-Westfalen att det fortfarande finns mycket arbete framför oss. Duisburg (4,46), Krefeld (4,41) och Hagen (4,64) fick dåliga betyg av cyklister. Lüdenscheid, som har förbättrats något, lyckades inte heller övertyga med betyget 4,94.

ADFC uppmanar till åtgärder

Det som är särskilt alarmerande är bristen på cykelvänlighet i storstäderna, vilket är av stor betydelse för många pendlare och boende. ADFC vädjar till städer att inte bara vidta strukturella åtgärder, utan också att öka cykelvänligheten genom icke-strukturella tillvägagångssätt. Detta kan göra en avgörande skillnad i cyklisters vardag. Resultaten av testet är inte bara feedback från användarna, utan också en värdefull referenspunkt för transportplanerare och politiska beslutsfattare.

En särskild undersökning gav Aachen seger i den särskilda undersökningen om samexistens i trafiken, där staden fick betyget 3,6. För Köln visade en första utvärdering av stadsdelarna att stadskärnan och Ehrenfeld presterade bäst, medan Köln Kalk hör till slutet av listan.

Sammanfattningsvis kan man säga att ADFC:s cykelklimattest, som genomfördes för elfte gången 2024, ger värdefulla insikter om cyklisters tillfredsställelse. Syftet med denna omfattande undersökning, som kunde genomföras tack vare finansiering från förbundsministeriet för digital och transport med medel från den nationella cykelplanen, är att ytterligare förbättra situationen för cyklister i Tyskland. Hela undersökningen ägde rum från september till november 2024 och ger städer möjlighet att utvärdera sina framsteg när det gäller att främja cykling. De som är intresserade kan hitta mer information på ADFC:s webbplats, som övervakar Bicycle Climate Test.