Köln/Bonn Lufthavn: Fra 2026 får passagerer lov til at tage to liter væske med sig!
Fra sommeren 2026 får passagerer i Köln/Bonn Lufthavn lov til at medbringe op til to liter væske i deres håndbagage takket være ny CT-teknologi.

Köln/Bonn Lufthavn: Fra 2026 får passagerer lov til at tage to liter væske med sig!
En ny vind blæser gennem sikkerhedskontrollen i Köln/Bonn Lufthavn. Fra sommeren 2026 får passagerer nu lov til at medbringe op til to liter væske i håndbagagen. Disse ændringer er resultatet af en ny EU-forordning godkendt i slutningen af juli 2025, der ophæver strenge restriktioner, der har været på plads i årevis. De tidligere regler, som foreskriver en maksimal mængde på 100 milliliter, er nu fortid, forudsat at lufthavne bruger de nye CT-scannere over hele linjen til at øge sikkerhedsniveauet. [Ruhr24].
Hvad er der præcist bag disse nye CT-scannere? CT, som står for computertomografi, muliggør et tredimensionelt røntgenbillede af håndbagage. Denne teknologi giver hundredvis af detaljerede billeder og kan pålideligt detektere både faste og flydende sprængstoffer. Hvad er specielt ved det? Passagerer behøver ikke længere at fjerne væsker, bærbare computere, tablets og andre elektroniske enheder fra deres tasker, hvilket fremskynder sikkerhedsprocessen markant.
Investering i fremtiden
Renoveringen af sikkerhedskontrollen i Köln/Bonn Lufthavn er allerede begyndt, og de nye scannere skal efter planen tages i brug i begyndelsen af 2026. Denne foranstaltning vil ikke kun forbedre passagerernes rejseoplevelse, men også øge sikkerhedsstandarderne. Et skridt, der også søges i andre europæiske lufthavne: Wien-Schwechat Lufthavn, for eksempel, planlægger også at introducere de nye scannere fra 2026. Die Presse nævner investeringer på 25 millioner euro til renoveringen.
Denne udvikling rejser spørgsmålet: Hvor længe vil 100 milliliter-reglen faktisk forblive i kraft? I Tyskland skal passagererne foreløbig stadig klare de gamle, mindre innovative sikkerhedstjek, da den nødvendige software til de nye scannere endnu ikke er tilgængelig alle steder. Det betyder, at CT-scannere allerede er i drift i de store internationale lufthavne i Frankfurt og München, men grænsen på 100 milliliter gælder stadig, fordi gamle teknologier bruges sideløbende.
Udsigten i det fjerne
Udvidelsen og introduktionen af de nye scannere skal ikke kun forbedre flysikkerheden, men også reducere ventetiderne for rejsende markant. Ifølge Graz Lufthavn diskuteres nye scannermuligheder, men der er behov for store strukturelle tiltag, som vil forsinke indførelsen. Salzburg Lufthavn planlægger også ændringer, men passagererne der skal vente, indtil en ny terminal står færdig i 2030. Og i Linz Lufthavn vil man gerne vente og se, hvordan oplevelserne i Wien Lufthavn udspiller sig.
Samlet set sker der meget i lufthavnene. De nye regler kan gøre det nemmere at rejse, eliminere behovet for at sortere bagage og reducere stress i lufthavnen markant. En varm velkomst til rejsende, der håber på ændringer snart - en reel lettelse efter mange års restriktioner!