Köln/Bonn flyplass: Fra 2026 skal passasjerene få ta med seg to liter væske!

Köln/Bonn flyplass: Fra 2026 skal passasjerene få ta med seg to liter væske!

En ny vind blåser gjennom sikkerhetskontrollene på flyplassen Köln/Bonn. Fra sommeren 2026 skal passasjerer nå ha med seg inntil to liter væske i håndbagasjen. Disse endringene er et resultat av en ny EU-forordning godkjent i slutten av juli 2025, som opphever strenge restriksjoner som har vært på plass i årevis. Det tidligere regelverket, som tilsier en maksimal mengde på 100 milliliter, er nå en saga blott, forutsatt at flyplassene bruker de nye CT-skannerne over hele linjen for å øke sikkerhetsnivået. [Ruhr24].

Hva er egentlig bak disse nye CT-skannerne? CT, som står for computer tomography, muliggjør en tredimensjonal røntgen av håndbagasjen. Denne teknologien gir hundrevis av detaljerte bilder og kan pålitelig oppdage både faste og flytende eksplosiver. Hva er spesielt med det? Passasjerer trenger ikke lenger å fjerne væsker, bærbare datamaskiner, nettbrett og andre elektroniske enheter fra bagasjen, noe som øker sikkerhetsprosessen betydelig.

Investering i fremtiden

Renoveringen av sikkerhetskontrollene på Köln/Bonn lufthavn har allerede startet, og de nye skannerne skal etter planen settes i drift tidlig i 2026. Dette tiltaket vil ikke bare forbedre passasjerenes reiseopplevelse, men også øke sikkerhetsstandarden. Et skritt som også søkes på andre europeiske flyplasser: Vienna-Schwechat lufthavn, for eksempel, planlegger også å introdusere de nye skannerne fra 2026. Die Presse nevner investeringer på 25 millioner euro til oppussingen.

Denne utviklingen reiser spørsmålet: Hvor lenge vil 100 milliliter-regelen egentlig forbli i kraft? I Tyskland må passasjerene fortsatt forholde seg til de gamle, mindre innovative sikkerhetskontrollene foreløpig, da nødvendig programvare for de nye skannerne ennå ikke er tilgjengelig overalt. Det betyr at CT-skannere allerede er i drift på de store internasjonale flyplassene i Frankfurt og München, men 100 milliliter-grensen gjelder fortsatt fordi gammel teknologi brukes parallelt.

Utsikten i det fjerne

Utvidelsen og introduksjonen av de nye skannerne skal ikke bare forbedre flysikkerheten, men også redusere ventetidene for reisende betydelig. Ifølge Graz lufthavn diskuteres nye skanneralternativer, men det er nødvendig med store strukturelle tiltak som vil forsinke innføringen. Salzburg lufthavn planlegger også endringer, men passasjerene der må vente til en ny terminal står ferdig i 2030. Og på Linz lufthavn vil de gjerne vente og se hvordan opplevelsene på Wien lufthavn blir.

Totalt sett skjer det mye på flyplassene. Det nye regelverket kan gjøre reisen enklere, eliminere behovet for å sortere bagasjen og redusere stresset på flyplassen betydelig. Hjertelig velkommen til reisende som håper på endringer snart - en virkelig lettelse etter mange år med restriksjoner!