Aeroportul Köln/Bonn: Din 2026, pasagerii vor avea voie să ia cu ei doi litri de lichid!
Din vara anului 2026, pasagerii de pe aeroportul Köln/Bonn vor avea voie să transporte până la doi litri de lichid în bagajul de mână, datorită noii tehnologii CT.

Aeroportul Köln/Bonn: Din 2026, pasagerii vor avea voie să ia cu ei doi litri de lichid!
Un nou vânt bate prin punctele de control de securitate de la Aeroportul Köln/Bonn. Din vara anului 2026, pasagerii vor avea acum voie să transporte până la doi litri de lichid în bagajul de mână. Aceste modificări sunt rezultatul unui nou regulament UE aprobat la sfârșitul lunii iulie 2025, ridicând restricțiile stricte care sunt în vigoare de ani de zile. Reglementările anterioare, care stipulează o cantitate maximă de 100 de mililitri, sunt acum de domeniul trecutului, cu condiția ca aeroporturile să folosească noile scanere CT pentru a crește nivelul de securitate. [Ruhr24].
Ce se află exact în spatele acestor noi scanere CT? CT, care înseamnă tomografie computerizată, permite o radiografie tridimensională a bagajului de mână. Această tehnologie oferă sute de imagini detaliate și poate detecta în mod fiabil atât explozivii solizi, cât și lichizi. Ce are special? Pasagerii nu mai trebuie să scoată lichidele, laptopurile, tabletele și alte dispozitive electronice din genți, accelerând semnificativ procesul de securitate.
Investiție în viitor
Renovarea punctelor de control de securitate de la Aeroportul Köln/Bonn a început deja, iar noile scanere sunt programate să fie puse în funcțiune la începutul anului 2026. Această măsură nu numai că va îmbunătăți experiența de călătorie a pasagerilor, ci va crește și standardele de siguranță. Un pas care este căutat și în alte aeroporturi europene: Aeroportul Viena-Schwechat, de exemplu, plănuiește să introducă și noile scanere din 2026. Die Presse menţionează şi investiţii de 25 de milioane de euro pentru renovare.
Aceste evoluții ridică întrebarea: Cât timp va rămâne de fapt în vigoare regula de 100 de mililitri? În Germania, pasagerii încă trebuie să se ocupe de controalele de securitate vechi, mai puțin inovatoare deocamdată, deoarece software-ul necesar pentru noile scanere nu este încă disponibil peste tot. Aceasta înseamnă că tomografele sunt deja în funcțiune pe marile aeroporturi internaționale din Frankfurt și München, dar limita de 100 de mililitri încă se aplică deoarece tehnologiile vechi sunt folosite în paralel.
Vedere în depărtare
Extinderea și introducerea noilor scanere nu numai că ar trebui să îmbunătățească siguranța zborului, ci și să reducă semnificativ timpii de așteptare pentru călători. Potrivit Aeroportului din Graz, se discută noi opțiuni de scanare, dar sunt necesare măsuri structurale majore, care vor întârzia introducerea. Aeroportul din Salzburg plănuiește, de asemenea, schimbări, dar pasagerii de acolo vor trebui să aștepte până când un nou terminal va fi finalizat în 2030. Și pe aeroportul din Linz ar dori să aștepte și să vadă cum se derulează experiențele de la aeroportul din Viena.
În general, se întâmplă multe în aeroporturi. Noile reglementări ar putea face călătoriile mai ușoare, ar putea elimina necesitatea sortării bagajelor și ar putea reduce semnificativ stresul la aeroport. O primire călduroasă călătorilor care speră schimbări în curând - o adevărată ușurare după mulți ani de restricții!