Gelsenkirchen lucha con las antiguas normas sobre emisiones: ¿dónde está la limpieza?

Gelsenkirchen lucha con las antiguas normas sobre emisiones: ¿dónde está la limpieza?

Una evaluación actual de las normas de emisiones de vehículos en Renania del Norte-Westfalia muestra que hay muchos automóviles en la región con normas de emisiones obsoletas. En Gelsenkirchen, por ejemplo, más del 30 por ciento de los vehículos circulan según las antiguas normas Euro 1 a Euro 4. Así lo confirma el análisis de la Autoridad Federal de Transporte por Carretera (KBA), que documenta las diferencias regionales en la proporción de estos vehículos. Mientras que en algunas zonas casi uno de cada tres vehículos se ve afectado, en otras regiones la situación es mucho mejor. Duisburgo lidera en Renania del Norte-Westfalia con un 30,7 por ciento de modelos más antiguos e incluso ocupa el tercer lugar a nivel nacional en estas estadísticas, como informa derwesten.de.

Nubes especialmente oscuras se ciernen sobre Gelsenkirchen y ciudades circundantes como Herne y Hamm, que también tienen una alta proporción de vehículos antiguos. Por el contrario, otras ciudades como Düsseldorf y Euskirchen disfrutan de un parque de vehículos mucho más limpio. Euskirchen tiene con sólo un 20,1 por ciento la proporción más baja de coches viejos y al mismo tiempo la proporción más alta de vehículos limpios. Allí, el 60,8 por ciento de los coches matriculados son vehículos eléctricos o corresponden al moderno estándar Euro 6, como destaca antenne.nrw.

Las diferencias regionales son claramente visibles

Las estadísticas dejan claro que la proporción de vehículos con normas de emisiones obsoletas varía mucho en Renania del Norte-Westfalia. En los distritos vecinos las cifras son significativamente menores. En Düsseldorf y en la región de Siegen-Wittgenstein, menos del 22 por ciento de los coches son vehículos viejos. En el distrito de Euskirchen, esta proporción se mantiene por debajo del 21 por ciento, lo que pone claramente de relieve los modos de transporte limpios del lugar. La evaluación muestra que el buen estado del parque de vehículos en estas regiones se debe a atractivas medidas de financiación y a una mayor concienciación sobre una movilidad respetuosa con el medio ambiente.

Las estadísticas de KBA también proporcionan información sobre las matriculaciones de vehículos nuevos en mayo de 2025. La proporción de matriculaciones nuevas con Euro 6 supera el 80 por ciento, lo que indica una clara tendencia hacia los vehículos limpios. La KBA informa que los vehículos eléctricos dieron un enorme salto del 44,9 por ciento en nuevas matriculaciones el año pasado. Este desarrollo demuestra que cada vez está más arraigada la conciencia sobre los accionamientos respetuosos con el medio ambiente.

Gelsenkirchen en camino de mejorar

A pesar de la elevada proporción de vehículos viejos, Gelsenkirchen ha hecho planes para aumentar la proporción de vehículos limpios. Un mejor sistema de transporte público, incentivos atractivos para los coches eléctricos y campañas informativas podrían ayudar a los residentes a elegir opciones más respetuosas con el medio ambiente. La discrepancia en comparación con las ciudades con una mayor proporción de vehículos limpios debería servir como incentivo para invertir en un futuro más verde.

En resumen, a pesar de los desafíos que plantea la alta proporción de vehículos viejos, se ven tendencias positivas en la nueva matriculación de automóviles respetuosos con el medio ambiente en Alemania. Con el compromiso adecuado, Gelsenkirchen pronto podría ponerse al día y hacer una contribución significativa a la reducción de emisiones.