Standstill in greening: Τι θα γίνει με τις στάσεις στο Έσσεν;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Gelsenkirchen σχεδιάζει να πρασινίσει τις οροφές των στάσεων U11 για να βελτιώσει την άνεση των μέσων μαζικής μεταφοράς και τη βιώσιμη χρήση.

Gelsenkirchen plant die Begrünung von Haltestellendächern der U11 zur Verbesserung des ÖPNV-Komforts und nachhaltigen Nutzung.
Το Gelsenkirchen σχεδιάζει να πρασινίσει τις οροφές των στάσεων U11 για να βελτιώσει την άνεση των μέσων μαζικής μεταφοράς και τη βιώσιμη χρήση.

Standstill in greening: Τι θα γίνει με τις στάσεις στο Έσσεν;

Στην τελευταία συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου Altenessen, Karnap και Vogelheim, εξετάστηκε ένα θέμα που έρχεται όλο και περισσότερο στο επίκεντρο: το πρασίνισμα των στεγών των στάσεων στο Ruhrbahn. Το αίτημα εισήχθη από την Κοινοβουλευτική Ομάδα των Πρασίνων τον Οκτώβριο του 2021 και εγκρίθηκε από τα περισσότερα κόμματα, με εξαίρεση το AfD και τη συμμαχία πολιτών του Έσσεν EBB, που θεώρησαν την αίτηση περιττή. Σχεδόν τέσσερα χρόνια μετά τη θετική απόφαση ελέγχου του BV 5, ωστόσο, μένει να φανεί ότι ελάχιστα έχουν γίνει σε αυτό το θέμα, καθώς lokalkompass.de εκθέσεις.

Το περιφερειακό συμβούλιο είχε προτείνει την εξέταση νέων αντιλήψεων για το πράσινο και τη χρήση ηλιακών κυψελών για τις στάσεις U11 στο Altenessen και στο Karnap. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτες είναι οι στάσεις «II.schichtstr.», «Heßlerstr.», «Arenbergstr.», «Boyer Str.». και «Alte Landstraße», που με τις μεγάλες γυάλινες στέγες τους έχουν τεράστιες δυνατότητες βιώσιμης ανακαίνισης. Εδώ, η μετάβαση στα φωτοβολταϊκά και το κατάλληλο πράσινο θα μπορούσε όχι μόνο να μειώσει το οικολογικό αποτύπωμα, αλλά και να αυξήσει την άνεση για τους επιβάτες που περιμένουν.

Οι ανάγκες των χρηστών και μια ματιά στο μέλλον

Είναι ενδιαφέρον ότι ήδη από τον Αύγουστο του 2021, το δημοτικό συμβούλιο ανέφερε την ανάγκη να πρασινίσουν οι στέγες των στάσεων του λεωφορείου στο Έσσεν και να εξοπλιστούν με φωτοβολταϊκά. Ωστόσο, αυτή η συζήτηση δεν έλαβε υπόψη τις ειδικές συνθήκες ζέστης στις υπέργειες στάσεις στο βόρειο τμήμα του μετρό. Αυτές οι στάσεις δεν παρέχουν προστασία από το άμεσο ηλιακό φως, το οποίο αποτελεί πραγματικό κίνδυνο για την υγεία όταν οι θερμοκρασίες είναι υψηλές.

Η δυνατότητα χρήσης κρατικών ή ομοσπονδιακών επιδοτήσεων για τη βελτίωση της ευκολίας των δημόσιων συγκοινωνιών θα μπορούσε να δώσει στα σχεδιαζόμενα μέτρα περαιτέρω ώθηση. Η Ομάδα των Πρασίνων σημειώνει επίσης ότι οι επερχόμενες εκλογές στις 14 Σεπτεμβρίου 2025 θα μπορούσαν να φέρουν μια ανάσα στην πολιτική των δημόσιων μεταφορών. Οι νεοεκλεγείς εκπρόσωποι θα μπορούσαν να φέρουν νέες ιδέες και κίνητρα που οδηγούν στην πρόοδο στις ηλιακές και πράσινες στέγες, που θα παρείχαν καλύτερο αστικό κλίμα και ποιότητα ζωής στην περιοχή.

Υπάρχουσες προκλήσεις

Ωστόσο, η υλοποίηση των σχεδίων πρέπει να αντιμετωπιστεί γρήγορα, καθώς δεν έχει σημειωθεί ακόμη πρόοδος στο έργο ηλιακής και πράσινης στέγης για το U11 στο Altenessen και στο Karnap. Το CDU και το SPD έχουν ήδη σχολιάσει θετικά την αίτηση και ζητούν να παρουσιαστούν το συντομότερο δυνατό τα «έργα IGA 2027» για το βόρειο τμήμα του Έσσεν. Ο χρόνος είναι σημαντικός και οι κάτοικοι ήλπιζαν σε γρήγορα αποτελέσματα για να βελτιώσουν τις στάσεις όχι μόνο οικολογικά αλλά και αισθητικά.

Είναι σαφές ότι θα χρειαστεί μεγάλη προσπάθεια τους επόμενους μήνες για να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των πολιτών και του περιβάλλοντος. Η χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας σε συνδυασμό με μια έξυπνη ιδέα σχεδιασμού θα μπορούσε να είναι το κλειδί της επιτυχίας.