Chauffeurs opgelet! Er bliksemt vandaag in Hagen – weet jij waar?
Snelheidscontroles op 27 juni 2025 in Hagen: Flitslocaties en boetes voor automobilisten in het kader van de verkeersveiligheid.

Chauffeurs opgelet! Er bliksemt vandaag in Hagen – weet jij waar?
Op 27 juni 2025 moeten automobilisten in Hagen bijzonder voorzichtig zijn omdat er verschillende snelheidscontroles zijn. Op twee locaties in de stad worden momenteel mobiele flitsers ingezet om de verkeersveiligheid te vergroten en snelheidsovertredingen te bestraffen. Er geldt een snelheidslimiet van 30 km/u op de Eppenhauser Straße, postcode 58093 in Boloh, terwijl 70 km/u is toegestaan op de Westhofener Straße, postcode 58099 in Garenfeld. De flitsers werden vandaag om 19:23 uur gemeld. en om 17:41 uur, zoals gerapporteerd door News.de.
Te hard rijden is niet alleen een veel voorkomende verkeersovertreding, het is ook de hoofdoorzaak van veel ongelukken. Daarom is het belangrijk dat u zich aan de aangegeven snelheidslimieten houdt. De boetes voor overtredingen zijn vastgelegd in de Wegenverkeerswet (StVO). Vooral bestuurders moeten zich ervan bewust zijn dat het gebruik van flitspaal-apps of radardetectoren tijdens het rijden verboden is. Het activeren van deze apps op mobiele apparaten is alleen toegestaan als het voertuig niet in gebruik is.
Hoe werkt snelheidsmonitoring?
Verkeersmonitoring in Duitsland wordt verzorgd door verschillende soorten snelheidscamera's. Er zijn stationaire en mobiele flitsers die worden gebruikt op snelwegen, provinciale wegen en bouwplaatsen. Jaarlijks worden in Duitsland ruim 4.500 vaste flitsers onderhouden en gekalibreerd om hun nauwkeurigheid te garanderen. Deze “box” flitsers zijn algemeen bekend, terwijl mobiele flitsers vaak een flexibele locatie hebben. Ze worden vooral vaak geplaatst op plekken waar regelmatig te hard wordt gereden, zoals blijkt uit DerBußgeldkatalog.de.
De verschillende meettechnologieën die door snelheidscamera's worden gebruikt, zijn onder meer radar, lichtbarrières en laserapparatuur. Radarsnelheidscamera's meten snelheden door radiogolven uit te zenden en gebruiken de reflectie om de snelheid van voertuigen te bepalen. Lidar-technologie wordt ook gebruikt in zowel stationaire als mobiele toepassingen. Een minder bekend maar effectief systeem zijn de inductielussen, die voertuigbewegingen in het magnetische veld detecteren.
Boetes wegens te hard rijden
De boetes lopen op afhankelijk van de ernst van de overtreding. Buiten de stad kan een te hoge snelheid van 21 km/u u 70 euro kosten en één punt in Flensburg. 26 km/u te snel gaan kost 80 euro en ook één punt. Aanzienlijke overtredingen, zoals 41 km/u overschrijding van de limiet, resulteren in een boete van 160 euro, een rijverbod van een maand en twee punten in Flensburg. Ook als u binnen 12 maanden opnieuw de snelheidslimiet met minimaal 26 km/uur overschrijdt, bestaat er risico op een rijverbod.
Het belang van snelheidscontroles mag niet worden onderschat: ze zijn niet alleen een reglement voor de naleving van de verkeersregels, maar ook een essentieel onderdeel in het vergroten van de verkeersveiligheid. Flitsers zijn vooral belangrijk op bouwplaatsen of gevaarlijke gebieden. Dit zorgt voor een essentiële maatregel om alle weggebruikers te beschermen en voor toezicht op de wegen. Een verder inzicht in de verschillende soorten flitsers wordt gegeven door Bussgeldkatalog.net, waar de verschillende technologieën en hun mogelijke toepassingen in detail worden uitgelegd.
Dus, beste automobilisten, rijd met gevoel voor verhoudingen en houd u aan de snelheidslimieten. Uw veiligheid en die van andere weggebruikers staat voorop!