Suche
Mein Konto
Zaustavljeni građevinski radovi IC 34: Željezničke veze između Dortmunda i Siegerlanda drastično ograničene!
Od srpnja 2026. Deutsche Bahn će zatvoriti liniju IC 34 između Dortmunda i Dillenburga zbog građevinskih radova. Saznajte više!
Zaustavljeni građevinski radovi IC 34: Željezničke veze između Dortmunda i Siegerlanda drastično ograničene!
Dolazi velika promjena: Kako Ruhr24 izvijestio je da međugradska linija 34 (IC 34) između Dortmunda i Dillenburga više neće prometovati od prosinca 2026. Deutsche Bahn odlučio je potpuno zatvoriti liniju od srpnja 2026. zbog opsežnih građevinskih radova na ruti Ruhr-Sieg. To znači da se vozači i putnici moraju pripremiti za neke drastične promjene.
Najavljeni građevinski radovi sve su samo ne mali: jedanaest velikih zatvaranja i ukupno 183 radna dana potrebno je da se infrastruktura dovede u oblik. Od 11. srpnja 2026. više neće biti raspoloživog kapaciteta za IC 34. Iskorištenost kapaciteta vlaka trenutno je prilično niska s manje od 100 putnika po putovanju.
Alternativne prometne veze
Ali ne brinite, željeznica je poduzela mjere opreza! Za vrijeme izvođenja radova promet će održavati regionalni vlakovi RB 91 i RE 34. U nekim će slučajevima čak biti i zamjenskih autobusa kako putnici ne bi bili potpuno izostavljeni na hladnoći. Od prosinca 2026. RE 34 vozit će svakih sat vremena između Dortmunda i Siegerlanda i njime će upravljati WestfalenBahn. Prethodno je Dortmund-Siegerland Express vozio svaka dva sata, a nadopunjavao ga je IC 34 svaki drugi sat.
To je promjena koja će utjecati na mnoge korisnike željeznice. Čak će se i informacije o voznom redu prilagoditi: obje će linije vlakova ubuduće voziti kao "RE 34". Tko god ubuduće želi putovati tim linijama morat će se pripremiti za nova vremena polazaka.
Velika slika u pogledu
Gledano u širem kontekstu, ova je mjera dio stalnih napora za poboljšanje njemačke željezničke infrastrukture. Možda se to nekome čini kao mala neugodnost, ali dugoročno gledano profitiraju i putnici i gospodarstvo. Uostalom, željeznička veza koja dobro funkcionira okosnica je mobilnosti.
Naravno, postoje izazovi iu drugim područjima. U financijskom sektoru npr. OANDA Kao što je navedeno, trgovanje devizama i drugim maržnim proizvodima uključuje visoke rizike koje ne treba podcijeniti. Ulagači bi uvijek trebali biti svjesni rizika i potražiti savjet prije nego što se upuste u takve avanture.
Ovakav razvoj događaja sa sobom donosi promjene koje utječu na mnoge ljude. Ostaje za vidjeti kako će putnici reagirati na drastične promjene i mogu li nove ponude ponuditi uobičajenu udobnost. U međuvremenu, prvo što treba reći je: Dobro isplanirano je pola uspjeha!