Инцидент с електровелосипед в Хаген: 63-годишен ранен след сблъсък!
На 21 юни 2025 г. в Хаген 63-годишен ездач на електровелосипед е леко ранен при пътен инцидент.

Инцидент с електровелосипед в Хаген: 63-годишен ранен след сблъсък!
Възможна суматоха в пътния трафик възникна в петък, 21 юни 2025 г., в района на кръстовището на улица Schwerte и улица Monument в Хаген. Около 15.10 часа леко е пострадал 63-годишен водач на електровелосипед. когато бил забелязан от 26-годишен шофьор, който искал да завие наляво. Водачът на електровелосипед незабавно е откаран в болница, но бързо е освободен след амбулаторно лечение. Този вид злополука не е изолиран случай, както показва актуалната статистика на инцидентите.
Водачите на електрически велосипеди стават все по-често участници в инциденти, което е особено важно за по-възрастните хора. Според проучване на Федералната статистическа служба почти 24 000 потребители на Pedelec са претърпели инциденти в Германия през 2023 г., което представлява драстично увеличение в сравнение с 2014 г., когато имаше само около 2200 инцидента. Делът на жертвите на инциденти с Pedelec на възраст под 45 години се е повишил от 10,7% на 31,2% само за девет години.
Статистика и рискове за по-възрастните ездачи на електрически велосипеди
Групата на хората над 50 години е особено начело по отношение на статистиката за злополуките. Те често участват в инциденти, както показва анализ на централата на полицията в Централен Хесен. В Гисен броят на произшествията с електрически велосипеди се е увеличил значително през последните години. Например броят на злополуките се е увеличил от 46 през 2018 г. на 116 през 2022 г. Възрастовата група от 50 до 60 години допринася значително за тази статистика.
Средната възраст на жертвите на инциденти с Pedelec през 2023 г. е била 53 години, докато за немоторизираните велосипеди е била само 42 години. Тези цифри са тревожни, особено като се има предвид, че делът на хората над 65 години, които са участвали в злополуки с немоторизирани велосипеди, е 16,7%. Това показва, че пътната безопасност за по-възрастните велосипедисти трябва да бъде допълнително подобрена. Инициативи като обучението по безопасност при шофиране от ADFC следователно стават все по-важни, за да се намали несигурността при шофиране.
Електронният велосипед като модерно транспортно средство
Електронните велосипеди предлагат много предимства в ежедневието: те са по-евтини от колите, отвеждат ни до дестинацията ни по-бързо и улесняват паркирането. Според статистика от 2021 г. всяко осем домакинства в Германия вече е имало електровелосипед. Тези тенденции се подкрепят от нарастващия брой произшествия. Делът на фаталните злополуки с Pedelec нарасна от 39 през 2014 г. на 188 през 2023 г. – драстично увеличение, което е тревожно.
Техническите разлики между електрическите велосипеди и конвенционалните велосипеди също изискват допълнителни умения от водачите. Електрическите велосипеди, например, често имат различно поведение при спиране поради дискови спирачки, което може да направи карането предизвикателство без подходяща практика. Днешният леко ранен 63-годишен водач на електровелосипед е един от многото, които страдат от тези предизвикателства в трафика.
Важно е всички водачи на електрически велосипеди да бъдат бдителни и наясно с рисковете. Инцидентът в Хаген е само един от многото примери, които ни напомнят за важността на безопасните условия на движение.