哈根电动自行车事故：63岁老人碰撞受伤！

哈根电动自行车事故：63岁老人碰撞受伤！

2025 年 6 月 21 日星期五，哈根 Schwerte 街和 Monument 街交叉口区域发生了可能的道路交通骚乱。下午 3 点 10 分左右，一名 63 岁的电动自行车骑手受轻伤。当他被一名想要左转的 26 岁司机忽视时。电动自行车骑手立即被送往医院，但在门诊治疗后很快就出院了。从目前的事故统计数据来看，此类事故并非孤例。

电动自行车骑手越来越多地卷入事故，这对老年人来说尤其重要。根据联邦统计局的一项调查，2023 年德国有近 24,000 名智能电动车用户发生事故，与 2014 年相比大幅增加，2014 年事故数量仅为 2,200 起左右。短短九年间，电动自行车事故受害者中45岁以下的比例从10.7%上升至31.2%。

老年电动自行车骑手的统计数据和风险

在事故统计方面，50 岁以上的人群尤其处于前列。正如黑森州中部警察总部的分析显示，他们经常卷入事件。在吉森，近年来涉及电动自行车的事故数量大幅增加。例如，事故数量从 2018 年的 46 起增加到 2022 年的 116 起。50 至 60 岁年龄段对这些统计数据的贡献很大。

2023年电动自行车事故受害者的平均年龄为53岁，而非机动自行车仅为42岁。这些数字令人震惊，特别是考虑到65岁以上的人中涉及非机动自行车事故的比例为16.7%。这表明老年骑行者的道路安全需要进一步改善。因此，为了减少驾驶时的不确定性，ADFC 的驾驶安全培训等举措变得越来越重要。

电动自行车作为现代交通工具

电动自行车在日常生活中提供了许多优势：它们比汽车便宜，让我们更快到达目的地并且停车方便。根据2021年的统计数据，德国八分之一的家庭已经拥有电动自行车。这些趋势的基础是事故数量的增加。电动自行车致命事故的比例从 2014 年的 39 起上升到 2023 年的 188 起，增幅之大令人担忧。

电动自行车和传统自行车之间的技术差异也需要骑手具备额外的技能。例如，由于盘式制动器，电动自行车通常具有不同的制动行为，如果没有适当的练习，这可能会使骑行成为一项挑战。今天这位受轻伤的 63 岁电动自行车骑手是众多遭受交通挑战的人之一。

对于所有电动自行车骑手来说，保持警惕并意识到风险非常重要。哈根事件只是众多例子之一，它提醒我们安全交通条件的重要性。