Didelis geležinkelių uždarymas Šiaurės Reine-Vestfalijoje: keleiviai turi laukti mėnesius!

Didelis geležinkelių uždarymas Šiaurės Reine-Vestfalijoje: keleiviai turi laukti mėnesius!

Keliautojams geležinkeliu tarp Kelno, Vupertalio ir Hageno bus didelių pokyčių. IšNuo 2026 m. vasario 6 d. iki tikriausiai liepos 10 dGeležinkelio linija bus atnaujinta, o tai turės didelių pasekmių visam tolimųjų reisų transportui regione. Rūras24 pranešė, kad65 kilometrų ilgio maršrutastuo metu bus visiškai uždarytas tolimojo susisiekimo eismui. Uždarymo metu keleiviams tenka persėsti į pakaitinius autobusus, kurių maršrutas įveikiamas daug kartų ilgiau.

Būsima renovacija buvo seniai pavėluota, nes geležinkelių infrastruktūra jau daugelį metų kovoja su apgriuvusiomis vietovėmis ir nepakankamu patikimumu. Be to, „Deutsche Bahn“ planuoja apie 2035 mModernizuoti 40 svarbių maršrutų visoje šalyje, dėl ko ateinančiais metais bus taikomi mėnesių apribojimai ne tik Kelno regionui, bet ir visai Vokietijai. Pavyzdžiui, renovacijai tarp Kelno ir Vupertalio800 milijonų eurųbiudžete.

Išsami informacija apie renovaciją

Statybos darbai prasidedaVasario 6 dieną 21 valir turėtų trukti penkis mėnesius. Šiuo metu dauguma tolimųjų reisų traukinių maršrute yra atšaukti. Dėl to ICE traukiniai į Berlyną ir Hamburgą bus nukreipti per Rūro sritį, todėl pailgės kelionės laikas.20-40 minučiųpratęstas. Todėl keliautojai turės ruoštis ilgesnėms kelionėms.

• Fernzüge zwischen Köln, Wuppertal und Hagen fallen aus.
• In Wuppertal und Solingen gibt es während der Bauzeit keinen Fernverkehr.
• In Hagen halten nur einige wenige ICE-Züge.

Nukenčia ir regioniniai traukiniai. Pavyzdžiui, kai kurios linijos, pvz., RE 4 ir RE 13, laikinai atšauktos. Tačiau yra ir sprendimų: naudokite juos65 pakaitiniai autobusai, kurie kursuoja kas dešimt minučių ir veža keliautojus pirmyn ir atgal tarp traukinių stočių. Kai kurie autobusai sustoja visose stotyse, o kiti važiuoja greitkeliu kaip greitieji autobusai.

Ilgalaikės investicijos į transporto infrastruktūrą

Statybos darbai yra išsamaus federalinės vyriausybės plano, skirto tvariai gerinti Vokietijos infrastruktūrą, dalis. Garsiai dienos naujienos galioja iki 2029 m166 milijardus eurųapgriuvusių geležinkelio linijų ir greitkelių tiltų atstatymui. Vien geležinkeliams bus skirta apie 107 milijardai eurų, o tai pabrėžia, kad reikia modernizuoti geležinkelių infrastruktūrą. Šios priemonės yra labai svarbios gerinant geležinkelių punktualumą ir patikimumą ilguoju laikotarpiu.

Atsižvelgiant į artėjančius apribojimus, keliautojams primygtinai rekomenduojama reguliariai internete pasitikrinti apie esamas jungtis ir pakaitinių autobusų punktualumą. The WDR paaiškina svarbiausią informaciją ir apžvelgia būsimus statybos etapus. Belieka tikėtis, kad esminė renovacija ne tik sukels trumpalaikių nepatogumų, bet ir užtikrins geresnį susisiekimą geležinkeliais ilgalaikėje perspektyvoje.