Въздушен спортен клуб Halver на ръба на изчезване: намаляване на членството и разходите!

Въздушен спортен клуб Halver на ръба на изчезване: намаляване на членството и разходите!

Една горда част от историята на клуба може скоро да приключи: The Въздушен спортен клуб Халвер, която обединява много страстни авиационни ентусиасти от основаването си на 20 декември 1951 г., е изправена пред разпадане. Това съобщи временният синдик Андреас Грунд от Хаген, който беше назначен на 12 декември 2026 г.

Напоследък клубът се бори със сериозни проблеми. Твърде малкото членове и високите разходи са основните причини, които сега налагат окончателно решение за съдбата на сдружението. Приходите от членски внос вече не са достатъчни за покриване на текущи разходи като наем, застраховка и поддръжка на трите работещи планера. Парадоксална ситуация: клубът има повече самолети, отколкото активни пилоти, а летателни операции в Халвер вече не се извършват от 2006 г., тъй като пространството вече не може да бъде наето и безопасността на полетите не е гарантирана.

Предизвикателствата пред управлението на клуба

Касиерът Йоханес Полей и секретарят Бернхард Хауке в момента са изправени пред големи предизвикателства за клуба. Липсата на членове и продължаващите съдебни спорове доведоха до драстично изчерпване на резервите. Преди няколко години, през 2020 г., клубът беше награден с Halveraner Sportbären за широкия си спортен ангажимент, но общата тенденция показва мрачни облаци за бъдещето на авиационните спортисти в региона.

Авиацията не е напълно загубена; Авиационните спортисти от Халвер продължават да летят във Виперфюрт. Клубът организира и ежегодни авиационни лагери през лятната ваканция, за да даде възможност на младите хора да изпитат очарованието на летенето отблизо. Асоциацията също така работи в тясно сътрудничество с Humboldt School и организира дни на летене на летището във Wipperfürth.

Пътят към разпадането на клуба

Но какво се случва след това? Асоциацията се разпуска със съответно решение на общото събрание в съответствие с раздел 41 от Германския граждански кодекс (BGB). Това изисква мнозинство от 75% от гласовете или мнозинството, посочено в устава. Ако това решение бъде взето, първоначално сдружението ще продължи да съществува, но ще влезе в ликвидация. Това включва обработката на всички клубни въпроси, като прекратяване на договори и уреждане на всички искове. След това ликвидацията се извършва от съществуващия съвет на директорите или лица, назначени от общото събрание.

С решението за прекратяване трябва да се направи и регистрация в заверена форма в отговорния местен съд. След ликвидацията активите на сдружението трябва да бъдат предадени на лицата, които имат право на тях, както е посочено в устава, като годината на блокиране влиза в сила след обявяването на прекратяването. Тези важни стъпки са не само бюрократични по своята същност, но носят и рискове от правна отговорност. Като ликвидатори членовете на съвета носят отговорност за правилното извършване на ликвидацията, ако виновно нарушат задълженията си.

Предстоящите решения хвърлят сянка върху отдадеността и страстта, които са живели в клуба за въздушни спортове Halver от десетилетия. Намек от миналото, че дори добрите неща могат да свършат в крайна сметка - но остава надеждата, че може би в близко бъдеще може да се намери нова компания или друг креативен начин, който да поддържа страстта към авиацията жива в Halver.