Halver luftsportsklub på randen af at uddø: Reducerer medlemskab og omkostninger!
Halver luftsportsklub kunne hurtigt blive opløst på grund af mangel på medlemmer og høje omkostninger.

Halver luftsportsklub på randen af at uddø: Reducerer medlemskab og omkostninger!
Et stolt stykke klubhistorie kan snart være ved at være slut: The Halver luftsportsklub, der har forenet mange passionerede luftfartsentusiaster siden grundlæggelsen den 20. december 1951, står over for opløsning. Det meddelte den foreløbige insolvensadministrator Andreas Grund fra Hagen, der blev konstitueret den 12. december 2026.
Klubben har kæmpet med betydelige problemer på det seneste. For få medlemmer og høje omkostninger er hovedårsagerne, der nu kræver en endelig afgørelse om foreningens skæbne. Indtægterne fra medlemskontingenter er ikke længere tilstrækkelige til at dække løbende omkostninger som husleje, forsikring og vedligeholdelse af de tre operationelle svævefly. En paradoksal situation: Klubben råder over flere fly end aktive piloter, og flyveoperationer i Halver har ikke længere været gennemført siden 2006, fordi pladsen ikke længere kunne udlejes, og flysikkerheden ikke var garanteret.
Klubledelsens udfordringer
Kasserer Johannes Polei og sekretær Bernhard Hauke står i øjeblikket over for store udfordringer for klubben. Manglen på medlemmer og igangværende juridiske tvister har ført til en drastisk udtømning af reserver. For nogle år siden, i 2020, blev klubben tildelt Halveraner Sportbären for sit brede sportslige engagement, men den generelle tendens viser dystre skyer for fremtiden for luftfartsatleter i regionen.
Luftfarten er ikke helt tabt; Flyatleterne fra Halver flyver videre i Wipperfürth. Klubben arrangerer også årlige luftfartslejre i sommerferien for at give unge mulighed for at opleve fascinationen ved at flyve tæt på. Foreningen arbejder også tæt sammen med Humboldtskolen og har arrangeret flyvedage på flyvepladsen i Wipperfürth.
Vejen til klubbens opløsning
Men hvad sker der så? Foreningen opløses ved en tilsvarende beslutning fra generalforsamlingen i overensstemmelse med § 41 i den tyske civillovbog (BGB). Dette kræver et flertal på 75 % af stemmerne eller det flertal, der er angivet i vedtægterne. Træffes denne beslutning, forbliver foreningen i første omgang, men træder i likvidation. Dette omfatter håndtering af alle klubsager, såsom opsigelse af kontrakter og afvikling af alle krav. Likvidationen foretages herefter af den eksisterende bestyrelse eller personer, der er udpeget af generalforsamlingen.
Ved beslutningen om opløsning skal der endvidere ske en registrering i bekræftet form hos den ansvarlige lokale domstol. Efter likvidation skal foreningens formue udleveres til de berettigede som angivet i vedtægterne, idet spærringsåret træder i kraft efter opløsningens bekendtgørelse. Disse vigtige skridt er ikke kun bureaukratiske, men indebærer også juridiske ansvarsrisici. Som likvidatorer hæfter bestyrelsesmedlemmerne for likvidationens korrekte gennemførelse, hvis de skyldigt misligholder deres hverv.
De kommende beslutninger kaster en skygge af det engagement og den passion, der har levet i Halver luftsportsklub i årtier. Et hint fra fortiden om, at selv gode ting i sidste ende kan få en ende - men håbet er fortsat, at der måske i den nærmeste fremtid kan findes et nyt firma eller en anden kreativ måde at holde passionen for luftfarten i live i Halver.