Halver air sporta klubs uz izmiršanas robežas: samazināt dalību un izmaksas!

Halver air sporta klubs uz izmiršanas robežas: samazināt dalību un izmaksas!

Lepns kluba vēstures gabals drīz varētu beigties: The Halver gaisa sporta klubs, kas kopš dibināšanas 1951. gada 20. decembrī ir vienojusi daudzus kaislīgus aviācijas entuziastus, ir izjukšanas priekšā. Par to paziņoja pagaidu maksātnespējas administrators Andreass Grunds no Hāgenas, kurš tika iecelts amatā 2026. gada 12. decembrī.

Klubs pēdējā laikā cīnās ar būtiskām problēmām. Pārāk maz biedru un augstās izmaksas ir galvenie iemesli, kuru dēļ tagad ir jāpieņem galīgais lēmums par biedrības likteni. Ienākumi no dalības maksām vairs nav pietiekami, lai segtu pastāvīgās izmaksas, piemēram, īri, apdrošināšanu un trīs ekspluatācijā esošo planieru apkopi. Paradoksāla situācija: klubā ir vairāk lidmašīnu nekā aktīvo pilotu, un lidojumu operācijas Halverā vairs netiek veiktas kopš 2006. gada, jo telpu vairs nevarēja iznomāt un nebija garantēta lidojumu drošība.

Kluba vadības izaicinājumi

Kasieris Johanness Polei un sekretārs Bernhards Hauke ​​šobrīd saskaras ar lieliem izaicinājumiem klubam. Biedru trūkums un notiekošie juridiskie strīdi ir izraisījuši krasu rezervju izsīkumu. Pirms dažiem gadiem, 2020. gadā, klubs saņēma Halveraner Sportbären balvu par plašo sportisko apņemšanos, taču kopējā tendence liecina par drūmiem mākoņiem reģiona aviācijas sportistu nākotnei.

Aviācija nav pilnībā zaudēta; Halveras aviācijas sportisti turpina lidot Viperfīrā. Klubs arī organizē ikgadējas aviācijas nometnes vasaras brīvlaikā, lai jauniešiem dotu iespēju tuvplānā izjust lidošanas valdzinājumu. Asociācija arī cieši sadarbojas ar Humbolta skolu un ir organizējusi lidošanas dienas Viperfīras lidlaukā.

Ceļš uz kluba izjukšanu

Bet kas notiks tālāk? Biedrība tiek likvidēta ar atbilstošu kopsapulces lēmumu saskaņā ar Vācijas Civilkodeksa (BGB) 41. pantu. Tam nepieciešams 75% balsu vairākums vai statūtos noteiktais vairākums. Ja šāds lēmums tiks pieņemts, biedrība sākotnēji turpinās pastāvēt, bet nonāks likvidācijā. Tas ietver visu kluba lietu kārtošanu, piemēram, līgumu pārtraukšanu un visu pretenziju kārtošanu. Pēc tam likvidāciju veic esošā direktoru padome vai kopsapulces ieceltas personas.

Līdz ar lēmumu par likvidāciju ir jāveic arī reģistrācija apliecinātā formā atbildīgajā vietējā tiesā. Biedrības līdzekļi pēc likvidācijas ir jānodod statūtos noteiktajiem tiesīgajiem, bloķēšanas gadam stājoties spēkā pēc likvidācijas izsludināšanas. Šiem svarīgajiem soļiem ir ne tikai birokrātisks raksturs, bet tie ietver arī juridiskas atbildības risku. Valdes locekļi kā likvidatori ir atbildīgi par likvidācijas pareizu izpildi, ja vainīgi pārkāpj savus pienākumus.

Gaidāmie lēmumi met ēnu uz apņemšanos un aizraušanos, kas Halver gaisa sporta klubā ir izdzīvota gadu desmitiem. Pagātnes mājiens, ka pat labas lietas galu galā var beigties, taču paliek cerība, ka, iespējams, tuvākajā nākotnē tiks atrasts jauns uzņēmums vai kāds cits radošs veids, kā Halverā uzturēt dzīvu aizraušanos ar aviāciju.