Halver luftsportsklubb på randen av utryddelse: redusere medlemskap og kostnader!

Halver luftsportsklubb på randen av utryddelse: redusere medlemskap og kostnader!

Et stolt stykke klubbhistorie kan snart gå mot slutten: The Halver luftsportklubb, som har forent mange lidenskapelige luftfartsentusiaster siden grunnleggelsen 20. desember 1951, står overfor oppløsning. Dette varslet den foreløpige bobestyrer Andreas Grund fra Hagen, som ble utnevnt 12. desember 2026.

Klubben har slitt med betydelige problemer den siste tiden. For få medlemmer og høye kostnader er hovedårsakene som nå krever endelig avgjørelse om foreningens skjebne. Inntektene fra medlemskontingenten er ikke lenger tilstrekkelig til å dekke løpende kostnader som husleie, forsikring og vedlikehold av de tre operative seilflyene. En paradoksal situasjon: Klubben har flere fly enn aktive piloter, og flyoperasjoner i Halver har ikke lenger vært gjennomført siden 2006 fordi plassen ikke lenger kunne leies ut og flysikkerheten ikke var garantert.

Klubbledelsens utfordringer

Kasserer Johannes Polei og sekretær Bernhard Hauke ​​står for tiden overfor store utfordringer for klubben. Mangelen på medlemmer og pågående juridiske tvister har ført til en drastisk uttømming av reservene. For noen år siden, i 2020, ble klubben tildelt Halveraner Sportbären for sitt brede sportslige engasjement, men den generelle trenden viser dystre skyer for fremtiden til luftfartsutøvere i regionen.

Luftfarten er ikke helt tapt; Flyutøverne fra Halver fortsetter å fly i Wipperfürth. Klubben arrangerer også årlige flyleirer i sommerferien for å gi ungdom muligheten til å oppleve fascinasjonen ved å fly på nært hold. Foreningen samarbeider også tett med Humboldtskolen og har organisert flydager på flyplassen i Wipperfürth.

Veien til klubbens oppløsning

Men hva skjer videre? Foreningen oppløses ved en tilsvarende beslutning fra generalforsamlingen i samsvar med § 41 i den tyske sivilloven (BGB). Dette krever et flertall på 75 % av stemmene eller det flertall som er spesifisert i vedtektene. Dersom dette vedtaket fattes, vil foreningen i utgangspunktet bestå, men vil gå i avvikling. Dette inkluderer håndtering av alle klubbsaker, som å si opp kontrakter og avgjøre alle krav. Avviklingen foretas da av det eksisterende styret eller personer oppnevnt av generalforsamlingen.

Ved vedtak om oppløsning skal det også foretas en registrering i bekreftet form hos ansvarlig lokal domstol. Etter avvikling skal foreningens eiendeler overlates til de berettigede som angitt i vedtektene, med sperreåret som trer i kraft etter at oppløsningen er kunngjort. Disse viktige trinnene er ikke bare byråkratiske, men medfører også juridiske ansvarsrisikoer. Styremedlemmene er som likvidatorer ansvarlige for forsvarlig gjennomføring av likvidasjonen dersom de ved straffbare forhold misligholder sine plikter.

De kommende avgjørelsene kaster en skygge av engasjementet og lidenskapen som har levd i Halver luftsportklubb i flere tiår. Et hint fra fortiden om at selv gode ting etter hvert kan ta slutt – men håpet er fortsatt om at det kanskje i nær fremtid kan bli funnet et nytt selskap eller en annen kreativ måte å holde lidenskapen for luftfart i live i Halver.