Täydellinen sulkeminen Kölnin ja Hagenin välillä: junaliikenne on pysähtynyt!
Deutsche Bahn sulkee Hagen-Köln-reitin viideksi kuukaudeksi 6. helmikuuta 2026 alkaen kattavan remontin vuoksi.

Täydellinen sulkeminen Kölnin ja Hagenin välillä: junaliikenne on pysähtynyt!
Kölnin alueen matkustajien on varauduttava jatkuviin rautatieliikenteen rajoituksiin. Deutsche Bahn on ilmoittanut, että Hagenin ja Kölnin välinen reitti on suljettava yli viideksi kuukaudeksi 6.2.2026 alkaen. Tämä useita kuukausia kestävä täydellinen sulkeminen vaikuttaa sekä kauko- että alueliikenteeseen, mukaan lukien suositut ICE- ja tavarajunat. Toimenpide on osa Saksan kokonaisvaltaista rataverkon peruskorjausta, jolla pyritään lisäämään junien täsmällisyyttä ja luotettavuutta.
65 kilometriä pitkällä osuudella tehdään raiteiden, vaihteiden ja siltojen korjausta. Myös kaksitoista rautatieasemaa tällä tärkeällä liikenneakselilla uudistetaan. Tämä tarkoittaa, että rautatie on hyvällä tiellä parantamaan kestävästi infrastruktuuria ja vastaamaan tuleviin vaatimuksiin. Pitkän matkan liikenne ohjataan uudelleen sulkemisen aikana ja korvaavia busseja on saatavilla työmatkalaisten liikkuvuuden ylläpitämiseksi. Out of Päivä 24 On nähtävissä, että vain muutama S-Bahn-juna kulkee sulkemisen aikana.
Tärkeitä korjaustoimenpiteitä
Peruskorjaus ei ole vain paikallinen, vaan valtakunnallinen hanke, jossa suunnitellaan noin 40 pääreitin uusimista vuoteen 2035 mennessä. Kymmenen niistä on Nordrhein-Westfalenissa, mm. Ruhri24 raportoitu. Emmerichin ja Oberhausenin välillä on parhaillaan käynnissä työ, joka kestää yli 80 viikkoa.
Sulkemisen jälkeiselle ajalle on suunnitteilla lisäparannustöitä, kuten työt Troisdorfin ja Unkelin välisellä reitillä heinäkuusta 2026 alkaen. Alueella on suunnitteilla myös laajat rakennustyöt eri reitin osilla vuosina 2028 ja 2029. Toimenpiteet ovat välttämättömiä, jotta rautatieinfrastruktuuri saadaan vihdoin ajan tasalle ja korjausruuhka saadaan ratkaistua. DB Engineering Consulting.
Positiivisia näkökulmia
Suunnitellun peruskorjaus- ja modernisointityön ei pitäisi hyödyttää vain matkustajia, vaan myös tavarankuljetusyrityksiä. Tämän kattavan remontin tavoitteena on tehokkaampi junayhteys, joka lopulta lupaa enemmän täsmällisyyttä ja vähemmän peruutuksia. Vaikka toimenpiteet aiheuttaisivatkin lyhytaikaista haittaa, ne auttavat viime kädessä optimoimaan koko Saksan rataverkon ja tekemään junasta houkuttelevamman matkustusvaihtoehdon.
Deutsche Bahn ja mukana olevat rakennusyritykset kohtaavat suuria haasteita, mutta toteutuksen aikana omaksutulla yhteistyöllä pyritään pitämään matkustajiin kohdistuvat vaikutukset mahdollisimman pieninä. Rautatieinfrastruktuurin edistyminen ei rajoitu vain jokapäiväiseen junaliikenteeseen, vaan se myös parantaa kestävästi alueen elämänlaatua.