Całkowite zamknięcie relacji Kolonia – Hagen: podróż koleją stoi w miejscu!

Całkowite zamknięcie relacji Kolonia – Hagen: podróż koleją stoi w miejscu!

Pasażerowie w regionie wokół Kolonii muszą przygotować się na utrzymujące się ograniczenia w ruchu kolejowym. Deutsche Bahn ogłosiło, że trasa między Hagen a Kolonią będzie musiała zostać zamknięta na ponad pięć miesięcy, począwszy od 6 lutego 2026 r. Całkowite kilkumiesięczne zamknięcie dotyczy zarówno transportu dalekobieżnego, jak i regionalnego, w tym popularnych pociągów ICE i towarowych. Działanie to wpisuje się w kompleksowy generalny remont sieci kolejowej w Niemczech, którego celem jest zwiększenie punktualności i niezawodności pociągów.

Prace na 65-kilometrowym odcinku obejmują remont torów, rozjazdów i mostów. Zmodernizowanych zostanie także dwanaście dworców kolejowych położonych wzdłuż tej ważnej osi komunikacyjnej. Oznacza to, że kolej jest na dobrej drodze do trwałej poprawy infrastruktury i reagowania na przyszłe wymagania. Na czas zamknięcia zostanie zmieniona trasa transportu dalekobieżnego, a pasażerom dojeżdżającym do pracy udostępnione zostaną autobusy zastępcze, aby zachować mobilność. Z Dzień 24 Widać, że w czasie zamknięcia będzie kursować tylko kilka pociągów S-Bahn.

Ważne działania renowacyjne

Renowacja to nie tylko projekt lokalny, ale ogólnokrajowy, obejmujący odnowienie około 40 głównych tras planowanych do 2035 r. Dziesięć z nich znajduje się w Nadrenii Północnej-Westfalii, podobnie jak Ruhr24 zgłoszone. Obecnie trwają prace pomiędzy Emmerich i Oberhausen, które potrwają przez okres 80 tygodni.

Na okres po zamknięciu planowane są dalsze prace remontowe, np. prace na trasie Troisdorf – Unkel od lipca 2026 r. Zakrojone na szeroką skalę prace budowlane na różnych odcinkach trasy w regionie planowane są również w latach 2028 i 2029. Działania są niezbędne, aby ostatecznie unowocześnić infrastrukturę kolejową i nadrobić zaległości remontowe Doradztwo inżynieryjne DB.

Pozytywne perspektywy

Na planowanych pracach remontowych i modernizacyjnych powinny skorzystać nie tylko podróżni, ale także przedsiębiorstwa transportu towarowego. Celem tej kompleksowej renowacji jest usprawnienie połączenia kolejowego, co ostatecznie gwarantuje większą punktualność i mniejszą liczbę odwołań pociągów. Nawet jeśli wprowadzone środki spowodują krótkotrwałe niedogodności, ostatecznie pomogą zoptymalizować całą sieć kolejową w Niemczech i sprawią, że kolej stanie się atrakcyjniejszą opcją podróży.

Deutsche Bahn i zaangażowane firmy budowlane stoją przed poważnymi wyzwaniami, ale podejście oparte na współpracy przyjęte podczas wdrażania ma na celu możliwie najmniejsze oddziaływanie na podróżnych. Postęp w infrastrukturze kolejowej nie ograniczy się tylko do codziennego ruchu pociągów, ale także w sposób trwały poprawi jakość życia w regionie.