Popolna zapora med Kölnom in Hagnom: železniški promet je zastal!

Popolna zapora med Kölnom in Hagnom: železniški promet je zastal!

Potniki v okolici Kölna se morajo pripraviti na nenehne omejitve železniškega prometa. Deutsche Bahn je sporočil, da bo morala biti proga med Hagnom in Kölnom zaprta za več kot pet mesecev od 6. februarja 2026. Ta večmesečna popolna zapora vpliva tako na dolge razdalje kot na regionalni promet, vključno s priljubljenimi ICE in tovornimi vlaki. Ukrep je del obsežne splošne prenove železniškega omrežja v Nemčiji, katerega namen je povečati točnost in zanesljivost vlakov.

Dela na 65 kilometrov dolgem odseku obsegajo popravilo tirov, kretnic in mostov. Posodobljenih bo tudi dvanajst železniških postaj ob tej pomembni prometni osi. To pomeni, da je železnica na dobri poti, da trajnostno izboljša infrastrukturo in se odzove na zahteve prihodnosti. Prevoz na dolge razdalje bo med zaprtjem preusmerjen, voznikom pa bodo na voljo nadomestni avtobusi, da bodo ohranili mobilnost. Izven 24. dan Vidi se, da bo v času zapore vozilo le nekaj S-Bahn vlakov.

Pomembni obnovitveni ukrepi

Prenova ni samo lokalni, temveč vsedržavni projekt, saj je do leta 2035 načrtovana obnova približno 40 glavnih poti. Deset jih je v Severnem Porenju-Vestfaliji, npr. Ruhr24 poročali. Trenutno potekajo dela med Emmerichom in Oberhausnom, ki bodo trajala 80 tednov.

Nadaljnja obnovitvena dela so načrtovana za obdobje po zaprtju, kot so dela na progi med Troisdorfom in Unkel od julija 2026. Obsežna gradbena dela na različnih odsekih proge v regiji so načrtovana tudi v letih 2028 in 2029. Ukrepi so potrebni za končno posodobitev železniške infrastrukture in rešitev zaostankov pri obnovi DB inženirsko svetovanje.

Pozitivne perspektive

Načrtovana prenova in posodobitev naj ne bi koristila le potnikom, temveč tudi prevoznikom blaga. Cilj te celovite prenove je učinkovitejša železniška povezava, ki na koncu obljublja večjo točnost in manj odpovedi. Tudi če bodo ukrepi povzročili kratkoročne nevšečnosti, bodo na koncu pripomogli k optimizaciji celotnega železniškega omrežja v Nemčiji in naredili železnico bolj privlačno potovalno možnost.

Deutsche Bahn in vpletena gradbena podjetja se soočajo z velikimi izzivi, vendar je pristop sodelovanja med izvajanjem namenjen čim manjšemu vplivu na potnike. Napredek železniške infrastrukture ne bo omejen le na vsakodnevni promet vlakov, temveč bo tudi trajnostno izboljšal kakovost življenja v regiji.