Importante linea ferroviaria tra Colonia e Hagen: chiusura totale dal 2026!

Importante linea ferroviaria tra Colonia e Hagen: chiusura totale dal 2026!

Pendolari e viaggiatori si trovano ad affrontare grandi cambiamenti nella regione del Nord Reno-Westfalia. Dal 6 febbraio 2026 la linea tra Hagen e Colonia sarà completamente chiusa per più di cinque mesi. Questa misura riguarda sia i trasporti a lunga percorrenza che quelli regionali, compresi i popolari treni ICE e merci. La Deutsche Bahn ha annunciato questa chiusura totale come parte di un ampio progetto di rinnovamento a livello nazionale volto a modernizzare la rete ferroviaria. Forte Ruhr24 Sul tratto critico di 65 chilometri non verrà effettuata solo la costruzione di binari e scambi, ma anche la riparazione di ponti e l'ammodernamento di dodici stazioni ferroviarie.

Su questa tratta il flusso del traffico è estremamente importante, anche perché è considerato uno degli assi di traffico più trafficati della Renania Settentrionale-Vestfalia. Per facilitare il cambiamento ai pendolari e ai viaggiatori, verranno offerti autobus sostitutivi, mentre alcune linee della S-Bahn continueranno a funzionare. Tuttavia, gli utenti devono essere preparati a deviazioni significative e possibilmente a tempi di viaggio più lunghi.

Futuri lavori di ristrutturazione nella NRW

Questa chiusura totale è solo una parte di un piano più ampio che prevede il rinnovamento radicale di numerose linee ferroviarie della Renania Settentrionale-Vestfalia dal 2025 al 2030. Lo scopo di questo rinnovamento generale è migliorare la puntualità e ridurre notevolmente i disagi infrastrutturali. In tutta la Germania dovranno essere ammodernate complessivamente 40 tratte ferroviarie molto trafficate, dieci delle quali nella Renania Settentrionale-Vestfalia 24Reno riportato.

Nell’ambito di tale pianificazione sono previste per i prossimi anni le seguenti chiusure:

• Emmerich – Oberhausen: 15. Februar bis 13. Dezember 2025
• Hagen – Wuppertal – Köln: 6. Februar bis 10. Juli 2026
• Troisdorf – Koblenz: 10. Juli bis 11. Dezember 2026
• Hamm – Düsseldorf – Köln: 2027
• Hagen – Unna – Hamm: 2028
• Köln – Bonn – Koblenz: 2028
• Aachen – Köln: 2029
• Osnabrück – Münster: 2030
• Münster – Recklinghausen: 2030
• Minden – Wunstorf: 2030

L’Unione delle ferrovie e dei trasporti (EVG) sottolinea che le chiusure estese combinate con la carenza di personale nei servizi sostitutivi potrebbero potenzialmente portare al caos del traffico. Molti viaggiatori sono preoccupati per i potenziali ritardi e disagi che queste misure potrebbero causare. La Deutsche Bahn continua ad affrontare il progetto con ottimismo, sperando in un notevole miglioramento della puntualità. Dopotutto, nel 2022, quasi un treno IC o ICE su tre non era puntuale, il che rappresentava una situazione intollerabile per la ferrovia e i suoi clienti.

I lavori tra Emmerich e Oberhausen sono già in corso e dureranno presumibilmente circa 80 settimane. I preparativi per le prossime chiusure sono in pieno svolgimento e sia i pendolari che i viaggiatori dovrebbero prepararsi in tempo ai cambiamenti. Le dimensioni dei file, gli aiuti federali previsti per la modernizzazione e le sfide legate all'attuazione sono aspetti che molti continueranno a seguire con entusiasmo.