Suche
إغلاق ممتد للطريق A1: فوضى في موقع البناء في هام-بوكوم!
توفر شركة Autobahn GmbH معلومات حول الجسر البديل على الطريق السريع A1 في هام-بوكوم. ستسري عمليات الإغلاق في الفترة من 16 إلى 22 أكتوبر 2025.
إغلاق ممتد للطريق A1: فوضى في موقع البناء في هام-بوكوم!
أعلنت شركة Federal Autobahn GmbH، فرع ويستفاليا، اليوم، 15 أكتوبر 2025، أنه سيتم توسيع عمليات الإغلاق عند تقاطع Hamm-Bockum/Werne بشكل أكبر بسبب تجديد جسر الطريق السريع فوق Nordlippestrasse (L518). يعد هذا الإجراء جزءًا من مشروع شامل لتحسين البنية التحتية للنقل، والذي يركز أيضًا على شارع Haselnuss-Hochstrasse، وبالتالي يؤكد أهمية تجديد الجسور. يجري حاليًا استبدال الألواح الخرسانية القديمة في منطقة الكتف الصلب بالإسفلت على قدم وساق ويمثل خطوة ضرورية نحو إدارة حركة المرور في موقع البناء.
على وجه الخصوص، تم إغلاق مخرج الطريق السريع في اتجاه بريمن بالفعل، ولكن هذا ليس كل شيء: اعتبارًا من الخميس 16 أكتوبر، من الساعة 9 صباحًا، سيتم أيضًا إغلاق مدخل الطريق السريع في اتجاه بريمن. ويستمر هذا الإغلاق حتى يوم الأربعاء 22 أكتوبر الساعة 7 مساءً. تم وضع علامة على التحويل عبر تحويل الطلب إلى تقاطع Ascheberg. وتكتسب مثل هذه التدابير أهمية خاصة لضمان السلامة المرورية وتعزيز مشاريع البنية التحتية بسرعة. وتتجلى الحاجة إلى مثل هذه التجديدات أيضًا في العديد من جسور الطرق السريعة في ألمانيا التي تم تصنيفها على أنها بحاجة إلى التجديد، كما توضح التقارير الأخيرة عن حالة الجسور القائمة.
التطورات الحالية على الطريق السريع A1
إن مسألة مواقع البناء والسلامة المرورية لا تعد مهمة على المستوى المحلي فقط في الوقت الحالي. يعد الطريق A1 أحد أكثر الطرق السريعة ازدحامًا في ألمانيا، حيث تسافر عليه حوالي 131000 مركبة يوميًا. تظهر التقارير الأخيرة الصادرة عن NDR أن الإغلاق الكامل للقسم الواقع بين تقاطع هامبورغ-بيلستيدت ومثلث الطريق السريع نورديرلبي قد تم رفعه الآن بسبب أعمال التجديد. حدثت في الأسبوع الماضي اضطرابات مرورية كبيرة واختناقات مرورية في اتجاه لوبيك وبريمن، مما أدى إلى تحويل السائقين إلى المدينة.
أدت هذه الحوادث، إلى جانب أعمال التجديد على الطريق السريع A1، إلى إعادة إشعال النقاش حول حالة البنية التحتية وسلامتها في ألمانيا. ويحذر الخبراء من أن حالة العديد من الجسور، بما في ذلك 43 جسراً للطرق السريعة يزيد طولها عن 50 متراً، تصنف على أنها “غير ملائمة”. مطلوب حلول مبتكرة وإجراءات سريعة للتعامل مع حركة الشحن والبضائع الثقيلة المتزايدة ولضمان السلامة المرورية.
أهمية تجديد الجسور
وقد اتخذ وزير النقل الاتحادي فولكر فيسينج بالفعل خطوات لمعالجة هذه التحديات من خلال التخطيط لتجديد 400 جسر سنويًا. ولا تمثل إجراءات البناء هذه أهمية كبيرة للسلامة فحسب، بل أيضًا للاستقرار الاقتصادي، لأنها تضمن النقل السلس للبضائع والبضائع. مثال على ذلك هو جسر الطريق السريع رحمدة على الطريق السريع A45، والذي تم إغلاقه بسبب الأضرار الجسيمة ويجب إعادة بنائه الآن.
باختصار، يمكن القول أن الوضع الحالي عند تقاطع هام-بوكوم/فيرن هو علامة على التحديات المتزايدة التي تواجهها ألمانيا فيما يتعلق بالبنية التحتية للنقل. ومن الواضح أن المزيد من الاستثمارات والإجراءات السريعة ضرورية لضمان السلامة على طرقنا ولضمان عمل البنية التحتية للنقل على المدى الطويل.