Продължително затваряне на A1: хаос на строителната площадка в Hamm-Bockum!

Продължително затваряне на A1: хаос на строителната площадка в Hamm-Bockum!

Federal Autobahn GmbH, клон Вестфалия, обяви днес, 15 октомври 2025 г., че затварянето на кръстовището Hamm-Bockum/Werne ще бъде допълнително разширено поради подновяването на моста на магистралата над Nordlippestrasse (L518). Тази мярка е част от цялостен проект за подобряване на транспортната инфраструктура, който също се фокусира върху Haselnuss-Hochstrasse и по този начин подчертава значението на обновяването на мостовете. Подмяната на старите бетонови плочи в наклона с асфалт в момента е в разгара си и представлява необходима стъпка към управление на трафика на строителната площадка.

По-специално, изходът от магистралата в посока Бремен вече е затворен, но това не е всичко: от четвъртък, 16 октомври, от 9 часа сутринта входът на магистралата в посока Бремен също ще бъде затворен. Това затваряне ще продължи до сряда, 22 октомври, до 19:00 часа. Обозначено е отклонение през отклонението на търсенето до кръстовището Ascheberg. Такива мерки са особено важни за осигуряване на безопасността на движението и за бързото придвижване на инфраструктурните проекти. Нуждата от такива реновации е очевидна и в много магистрални мостове в Германия, които са класифицирани като нуждаещи се от реновиране, както става ясно от последните доклади за състоянието на съществуващите мостове.

Актуално развитие на магистрала А1

Въпросът за строителните площадки и безопасността на движението в момента не е важен само на местно ниво. A1 е една от най-натоварените магистрали в Германия, с около 131 000 превозни средства, пътуващи по нея всеки ден. Скорошни доклади от NDR показват, че пълното затваряне на участъка между кръстовището Hamburg-Billstedt и триъгълника на магистралата Norderelbe вече е отменено поради ремонтни работи. Миналата седмица имаше значителни затруднения в движението и задръствания в посока Любек и Бремен, което отклони шофьорите към града.

Тези инциденти, съчетани с работата по обновяването на A1, възобновиха дискусията за състоянието и безопасността на инфраструктурата в Германия. Експертите предупреждават, че състоянието на много мостове, включително 43 магистрални моста с дължина над 50 метра, се определя като „неподходящо“. Необходими са иновативни решения и бързи действия, за да се справим с нарастващия товарен и тежкотоварен трафик и да гарантираме безопасността на движението.

Значението на обновяването на мостове

Федералният министър на транспорта Фолкер Висинг вече предприе стъпки за справяне с тези предизвикателства, като планира да реновира 400 моста годишно. Тези строителни мерки са не само от голямо значение за безопасността, но и за икономическата стабилност, тъй като осигуряват безпроблемния транспорт на товари и стоки. Пример за това е мостът на магистрала Rahmede на A45, който беше затворен поради значителни щети и сега предстои да бъде възстановен.

В обобщение може да се каже, че настоящата ситуация на кръстовището Hamm-Bockum/Werne е знак за нарастващите предизвикателства, пред които е изправена Германия по отношение на транспортната инфраструктура. Очевидно е, че са необходими допълнителни инвестиции и бързи действия, за да се гарантира безопасността по нашите пътища и да се гарантира дългосрочната функционалност на транспортната инфраструктура.