Prodloužené uzavírky na A1: chaos na staveništi v Hamm-Bockum!

Prodloužené uzavírky na A1: chaos na staveništi v Hamm-Bockum!

Federal Autobahn GmbH, pobočka Westphalia, dnes 15. října 2025 oznámila, že uzavírky na křižovatce Hamm-Bockum/Werne budou dále rozšířeny z důvodu obnovy dálničního mostu přes Nordlippestrasse (L518). Toto opatření je součástí komplexního projektu zlepšení dopravní infrastruktury, který se zaměřuje i na Haselnuss-Hochstrasse a podtrhuje tak význam rekonstrukcí mostů. Výměna starých betonových desek v oblasti zpevnění za asfalt je v současné době v plném proudu a představuje nezbytný krok k řízení staveništní dopravy.

Zejména sjezd z dálnice ve směru na Brémy je již uzavřen, ale to není vše: od čtvrtka 16. října od 9 hodin bude uzavřen i nájezd na dálnici ve směru na Brémy. Tato uzavírka potrvá do středy 22. října do 19 hodin. Odklon přes odklon poptávky ke křižovatce Ascheberg je označen. Taková opatření jsou zvláště důležitá pro zajištění bezpečnosti provozu a pro rychlý pokrok v projektech infrastruktury. Potřeba takových renovací je zřejmá také u mnoha dálničních mostů v Německu, které byly klasifikovány jako vyžadující renovaci, jak jasně ukazují nedávné zprávy o stavu stávajících mostů.

Aktuální vývoj na dálnici A1

Problematika stavenišť a bezpečnosti provozu není v současnosti důležitá pouze lokálně. A1 je jednou z nejvytíženějších dálnic v Německu, denně po ní projede kolem 131 000 vozidel. Nedávné zprávy z NDR ukazují, že úplná uzavírka úseku mezi křižovatkou Hamburg-Billstedt a dálničním trojúhelníkem Norderelbe byla nyní zrušena kvůli rekonstrukcím. Minulý týden došlo ve směru na Lübeck a Brémy k výrazným dopravním zácpám a dopravním zácpám, které řidiče odklonily do města.

Tyto incidenty spolu s rekonstrukcí na dálnici A1 znovu podnítily diskusi o stavu a bezpečnosti infrastruktury v Německu. Odborníci varují, že stav mnoha mostů, včetně 43 dálničních mostů dlouhých přes 50 metrů, je klasifikován jako „neodpovídající“. Pro zvládnutí rostoucí nákladní a těžké nákladní dopravy a pro zajištění bezpečnosti provozu jsou zapotřebí inovativní řešení a rychlá opatření.

Význam rekonstrukcí mostů

Spolkový ministr dopravy Volker Wissing již podnikl kroky k řešení těchto problémů tím, že plánuje renovovat 400 mostů ročně. Tato stavební opatření mají velký význam nejen pro bezpečnost, ale i pro ekonomickou stabilitu, protože zajišťují plynulou přepravu zboží a zboží. Příkladem toho je dálniční most Rahmede na A45, který byl kvůli značnému poškození uzavřen a nyní čeká na přestavbu.

Souhrnně lze říci, že současná situace na křižovatce Hamm-Bockum/Werne je známkou rostoucích výzev, kterým Německo v oblasti dopravní infrastruktury čelí. Je zřejmé, že pro zajištění bezpečnosti na našich silnicích a pro zajištění dlouhodobé funkčnosti dopravní infrastruktury jsou nutné další investice a rychlé jednání.