Pikendatud sulgemised maanteel A1: ehitusplatsi kaos Hamm-Bockumis!

Pikendatud sulgemised maanteel A1: ehitusplatsi kaos Hamm-Bockumis!

Federal Autobahn GmbH, Westfaleni filiaal teatas täna, 15. oktoobril 2025, et Hamm-Bockumi/Werne ristmiku sulgemisi laiendatakse veelgi seoses Nordlippestrasse (L518) kiirtee silla uuendamisega. See meede on osa ulatuslikust transpordiinfrastruktuuri parandamise projektist, mis keskendub ka Haselnuss-Hochstrasse tänavale ja rõhutab seega sildade renoveerimise tähtsust. Kõvapeenra piirkonna vanade betoonplaatide asendamine asfaldiga on praegu täies hoos ning see on vajalik samm ehitusplatsi liikluskorralduse suunas.

Eelkõige on juba suletud Bremeni-suunaline kiirteelt mahasõit, kuid see pole veel kõik: alates neljapäevast, 16. oktoobrist alates kella 9 hommikul suletakse ka Bremeni-suunaline sissesõit kiirteele. See sulgemine kestab kolmapäeval, 22. oktoobril kell 19.00. Nõudluse ümbersuunamine Aschebergi ristmikule on tähistatud. Sellised meetmed on eriti olulised liiklusohutuse tagamiseks ja taristuprojektide kiireks edenemiseks. Sellise renoveerimise vajadus on ilmne ka paljudes Saksamaal asuvates kiirteesildades, mis on klassifitseeritud renoveerimist vajavateks, nagu näitavad hiljutised aruanded olemasolevate sildade seisukorra kohta.

Praegused arengud kiirteel A1

Ehitusplatside ja liiklusohutuse küsimus ei ole praegu oluline ainult lokaalselt. A1 on Saksamaa üks tihedama liiklusega kiirteid, millel sõidab iga päev umbes 131 000 sõidukit. NDR-i hiljutised teated näitavad, et Hamburgi-Billstedti ristmiku ja Norderelbe kiirtee kolmnurga vahelise lõigu täielik sulgemine on nüüd renoveerimistööde tõttu tühistatud. Eelmisel nädalal tekkisid Lübecki ja Bremeni suunal märkimisväärsed liiklushäired ja ummikud, mis suunasid autojuhid linna.

Need juhtumid koos maantee A1 renoveerimistöödega on taaskäivitanud arutelu Saksamaa infrastruktuuri seisukorra ja ohutuse üle. Eksperdid hoiatavad, et paljude sildade seisukord, sealhulgas 43 üle 50 meetri pikkust kiirteesilda, on klassifitseeritud "ebapiisavaks". Kasvava kauba- ja raskeveoliiklusega toimetulemiseks ning liiklusohutuse tagamiseks on vaja uuenduslikke lahendusi ja kiiret tegutsemist.

Sildade renoveerimise tähtsus

Föderaalne transpordiminister Volker Wissing on juba astunud samme nende väljakutsetega tegelemiseks, plaanides renoveerida igal aastal 400 silda. Need ehitusmeetmed ei oma suurt tähtsust mitte ainult ohutuse, vaid ka majandusliku stabiilsuse seisukohalt, kuna tagavad kaupade ja kaupade sujuva transpordi. Selle näiteks on maanteel A45 asuv Rahmede kiirteesild, mis suleti märkimisväärsete kahjustuste tõttu ja mida nüüd hakatakse uuesti ehitama.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et praegune olukord Hamm-Bockum/Werne ristmikul on märk kasvavatest väljakutsetest, millega Saksamaa transpordi infrastruktuuri osas silmitsi seisab. On ilmne, et meie teede ohutuse tagamiseks ja transpordi infrastruktuuri pikaajalise toimimise tagamiseks on vaja täiendavaid investeeringuid ja kiiret tegutsemist.