Pidennetty sulkeminen A1-tiellä: rakennustyömaa kaaos Hamm-Bockumissa!

Pidennetty sulkeminen A1-tiellä: rakennustyömaa kaaos Hamm-Bockumissa!

Federal Autobahn GmbH, Westfalenin haara ilmoitti tänään 15. lokakuuta 2025, että Hamm-Bockum/Werne-risteyksen sulkuja laajennetaan edelleen Nordlippestrassen (L518) ylittävän moottoritien sillan uusimisen vuoksi. Toimenpide on osa kokonaisvaltaista liikenneinfrastruktuurin kehittämishanketta, joka keskittyy myös Haselnuss-Hochstrasseen ja korostaa siten siltojen peruskorjausten merkitystä. Kovan reuna-alueen vanhojen betonilaattojen korvaaminen asfaltilla on parhaillaan täydessä vauhdissa ja on välttämätön askel kohti työmaan liikenteen hallintaa.

Erityisesti moottoritieltä Bremenin suuntaan liittymä on jo suljettu, mutta siinä ei vielä kaikki: torstaista 16. lokakuuta alkaen klo 9 alkaen myös Bremenin suuntainen moottoritien sisäänkäynti suljetaan. Sulkeminen kestää keskiviikkoon 22.10. klo 19 asti. Kierto kysynnän ohjauksen kautta Aschebergin risteykseen on viitoitettu. Tällaiset toimenpiteet ovat erityisen tärkeitä liikenneturvallisuuden varmistamiseksi ja infrastruktuurihankkeiden nopean etenemisen kannalta. Tällaisten peruskorjausten tarve on ilmeinen myös useissa Saksan moottoritien silloissa, jotka on luokiteltu kunnostusta vaativiksi, kuten viimeaikaiset olemassa olevien siltojen tilaraportit osoittavat.

Nykyinen kehitys A1-moottoritiellä

Työmaa- ja liikenneturvallisuuskysymys ei ole tällä hetkellä tärkeä vain paikallisesti. A1 on yksi Saksan vilkkaimmista moottoriteistä, ja sillä kulkee päivittäin noin 131 000 ajoneuvoa. NDR:n viimeaikaiset raportit osoittavat, että Hampuri-Billstedt-risteyksen ja Norderelben moottoritien kolmion välisen osuuden täydellinen sulkeminen on nyt poistettu kunnostustöiden vuoksi. Viime viikolla Lyypekin ja Bremenin suunnassa oli merkittäviä liikennehäiriöitä ja ruuhkia, jotka ohjasivat kuljettajat kaupunkiin.

Nämä tapahtumat yhdessä A1-tien kunnostustöiden kanssa ovat herättäneet uudelleen keskustelun infrastruktuurin kunnosta ja turvallisuudesta Saksassa. Asiantuntijat varoittavat, että monien siltojen, mukaan lukien 43 yli 50 metrin pituista moottoritiesiltaa, kunto on luokiteltu "riittämättömäksi". Kasvavassa tavara- ja raskaassa tavaraliikenteessä selviytyminen ja liikenneturvallisuuden varmistaminen edellyttävät innovatiivisia ratkaisuja ja nopeita toimia.

Siltaremontin merkitys

Liittovaltion liikenneministeri Volker Wissing on jo ryhtynyt toimiin vastatakseen näihin haasteisiin suunnittelemalla 400 sillan kunnostamista vuosittain. Nämä rakennustoimenpiteet eivät ole erittäin tärkeitä vain turvallisuuden, vaan myös taloudellisen vakauden kannalta, koska ne varmistavat tavaroiden ja tavaroiden sujuvan kuljetuksen. Esimerkki tästä on Rahmeden moottoritien silta A45:llä, joka suljettiin merkittävien vaurioiden vuoksi ja joka nyt rakennetaan uudelleen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Hamm-Bockum/Werne risteyksen nykyinen tilanne on merkki Saksan kasvavista haasteista liikenneinfrastruktuurin suhteen. On selvää, että lisäinvestointeja ja nopeaa toimintaa tarvitaan teillämme turvallisuuden ja liikenneinfrastruktuurin pitkän aikavälin toimivuuden varmistamiseksi.