Ilgesni uždarymai A1: statybos aikštelės chaosas Ham-Bockume!
„Autobahn GmbH“ teikia informaciją apie pakaitinį tiltą A1 kelyje Hamm-Bockume. Uždarymas turi įtakos nuo 2025 m. spalio 16 d. iki 22 d.

Ilgesni uždarymai A1: statybos aikštelės chaosas Ham-Bockume!
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Westfalen, hat heute, am 15. Oktober 2025, bekannt gegeben, dass die Sperrungen in der Anschlussstelle Hamm-Bockum/Werne aufgrund der Erneuerung der Autobahnbrücke über die Nordlippestraße (L518) weiter ausgeweitet werden. Diese Maßnahme ist Teil eines umfassenden Projekts zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur, das auch die Haselnuss-Hochstraße in den Fokus nimmt und damit die Wichtigkeit von Brückensanierungen unterstreicht. Der Austausch der alten Betonplatten im Seitenstreifenbereich gegen Asphalt ist derzeit in vollem Gange und stellt einen notwendigen Schritt zur Baustellenverkehrsführung dar.
Visų pirma, jau uždarytas išvažiavimas iš greitkelio Brėmeno kryptimi, tačiau tai dar ne viskas: nuo ketvirtadienio, spalio 16 d., nuo 9 val., bus uždarytas ir įvažiavimas į greitkelį Brėmeno kryptimi. Šis uždarymas tęsis iki trečiadienio, spalio 22 d., 19 val. Nukreipimas per paklausos nukreipimą į Ascheberg sankryžą yra pažymėtas. Tokios priemonės ypač svarbios siekiant užtikrinti eismo saugumą ir sparčiai įgyvendinti infrastruktūros projektus. Tokios renovacijos poreikis akivaizdus ir daugelyje greitkelių tiltų Vokietijoje, kurie buvo klasifikuojami kaip reikalaujantys renovacijos, kaip rodo naujausios esamų tiltų būklės ataskaitos.
Aktuelle Entwicklungen auf der Autobahn A1
The issue of construction sites and traffic safety is currently not only important locally. The A1 is one of the busiest motorways in Germany, with around 131,000 vehicles traveling on it every day. Recent reports from NDR show that a full closure of the section between the Hamburg-Billstedt junction and the Norderelbe motorway triangle has now been lifted due to renovation work. Praėjusią savaitę Liubeko ir Brėmeno kryptimis susidarė dideli eismo sutrikimai ir spūstys, dėl kurių vairuotojai buvo nukreipti į miestą.
These incidents, coupled with the renovation work on the A1, have reignited the discussion about the condition and safety of the infrastructure in Germany. Ekspertai perspėja, kad daugelio tiltų būklė, įskaitant 43 greitkelių tiltus, kurių ilgis viršija 50 metrų, yra klasifikuojama kaip „neadekvati“. Norint susidoroti su didėjančiu krovinių ir sunkiasvorių krovinių srautu bei užtikrinti eismo saugumą, reikalingi inovatyvūs sprendimai ir greiti veiksmai.
Tiltų atnaujinimo svarba
Federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas jau ėmėsi veiksmų šiems iššūkiams spręsti planuodamas kasmet atnaujinti 400 tiltų. These construction measures are not only of great importance for safety, but also for economic stability, as they ensure the smooth transport of goods and goods. To pavyzdys – A45 greitkelio Rahmede tiltas, kuris buvo uždarytas dėl didelės žalos ir dabar turi būti atstatytas.
Apibendrinant galima teigti, kad dabartinė padėtis Hamm-Bockum/Werne sankryžoje byloja apie didėjančius iššūkius, su kuriais Vokietija susiduria transporto infrastruktūros srityje. Akivaizdu, kad norint užtikrinti saugumą mūsų keliuose ir užtikrinti ilgalaikį transporto infrastruktūros funkcionalumą, būtinos tolesnės investicijos ir greiti veiksmai.