إصابة سائق دراجة نارية بجروح خطيرة في هام بيلكوم: حادث مروري صادم!

إصابة سائق دراجة نارية بجروح خطيرة في هام بيلكوم: حادث مروري صادم!

وقع حادث خطير يوم الثلاثاء 12 أغسطس حوالي الساعة 12:20 ظهرًا. في هام بيلكوم. صدمت سيارة سائق دراجة يبلغ من العمر 49 عامًا من بيركامين عندما أرادت عبور Alte Landstraße بينما كان الدراج يمر عبر Kerstheider Straße. تظهر هذه الحادثة مرة أخرى مخاطر ركوب الدراجات والعواقب المأساوية في كثير من الأحيان لحوادث المرور.

وتم تقديم الإسعافات الأولية لراكب الدراجة بسرعة في الموقع، إلا أنه أصيب بجروح خطيرة وتم نقله إلى مستشفى هامر في سيارة إسعاف. ويتم علاجه حاليًا كمريض داخلي هناك. إذا كانت لديك أي معلومات يمكن أن تساهم في وقوع الحادث، فإن المكتب الصحفي لشرطة هام متاح على الرقم 02381 916-1006. مزيد من المعلومات متاحة على موقع شرطة هام متاح.

حوادث الدراجات في البلدان الناطقة باللغة الألمانية

هناك نقاش متزايد حول سلامة راكبي الدراجات. وفقا للإحصاءات الأخيرة، هناك اتجاه مثير للقلق: أصبحت الحوادث التي يتعرض لها راكبو الدراجات أكثر شيوعا، خاصة في أشهر الشتاء. وقد تم إثبات ذلك من خلال دراسة أجرتها شركة أبحاث حوادث شركات التأمين (UDV)، والتي أظهرت أن كل حادث دراجة ثانٍ تقريبًا يشتمل على إصابات خطيرة هو حادث واحد. في المجمل، كان هناك حوالي 27400 حادث ركوب دراجات في عام 2023 دون مشاركة أي شخص آخر، وأصيب حوالي 6400 شخص بجروح خطيرة وتوفي 147 راكب دراجة.

بالإضافة إلى ذلك، أظهرت دراسة أجراها المكتب الفدرالي للإحصاء أن 28.3% من حوادث الدراجات وقعت دون تأثير خارجي وأن 49.4% من الحوادث كانت ناجمة عن فعل ذاتي. السبب الشائع هو المشاكل الفنية أو أخطاء القيادة، مثل التغاضي عن العوائق أو الانعطاف الخاطئ. ووفقا للشرطة، فإن البنية التحتية غير الكافية تساهم أيضا في العديد من الحوادث الفردية. تعتبر ظروف الطريق غير الملائمة العامل الحاسم في واحد من كل ثلاثة حوادث فردية.

المخاطر الخاصة في حركة المرور على الطرق

أصبح ركوب الدراجات ذو شعبية متزايدة، حتى بين كبار السن. وهذا يجعل الوضع متفجرا بشكل خاص، حيث أن السائقين الأكبر سنا غالبا ما يكونون عرضة لخطر الإصابة بجروح خطيرة في الحوادث. بين راكبي Pedelec، تصل نسبة المصابين الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا إلى 68.8%. بالإضافة إلى ذلك، فإن خطر الحوادث يكون أعلى مع الدراجات الإلكترونية لأنها أثقل وتتسارع بشكل أسرع، مما يجعل التعامل معها أكثر صعوبة.

وتدعو UDV الآن إلى تغييرات جذرية، مثل إزالة القيود عند المعابر وإبعاد مسافة كافية عن مسارات الترام من أجل زيادة سلامة راكبي الدراجات. يلعب ارتداء الخوذة أيضًا دورًا في النقاش حول سلامة راكبي الدراجات، حيث أثبتت العديد من الدراسات أنها يمكن أن تقلل من خطر إصابات الرأس الخطيرة بنسبة تصل إلى 80%.

الوضع واضح: كل حادث دراجة هو خطر. لذلك من المهم للغاية أن يتم التشكيك باستمرار في كل من البنية التحتية وسلوك القيادة الخاص بك. هذه هي الطريقة الوحيدة لضمان عدم تكرار حوادث مثل تلك التي وقعت في هام-بيلكوم، وأن يصبح ركوب الدراجات أكثر أمانًا للجميع.