Suche
Mein Konto
Cyklist alvorligt kvæstet i Hamm-Pelkum: trafikulykke chokeret!
Cyklist i Hamm-Pelkum alvorligt kvæstet efter en ulykke med en bil. Ulykkens forløb og vigtig information om trafiksikkerhed.
Cyklist alvorligt kvæstet i Hamm-Pelkum: trafikulykke chokeret!
En alvorlig ulykke indtraf tirsdag den 12. august omkring klokken 12.20. i Hamm-Pelkum. En 49-årig cyklist fra Bergkamen blev ramt af en bil, der ville krydse Alte Landstraße, mens cyklisten passerede Kerstheider Straße. Denne hændelse viser endnu en gang farerne ved cykling og de ofte tragiske konsekvenser af trafikulykker.
Cyklisten fik hurtigt førstehjælp på stedet, men han pådrog sig alvorlige skader og blev fragtet til Hammer Sygehus i ambulance. Han bliver i øjeblikket behandlet som indlagt der. Hvis du har oplysninger, der kan bidrage til ulykken, er Hamm-politiets pressekontor tilgængelig på 02381 916-1006. Yderligere information er tilgængelig på Hamm politis hjemmeside tilgængelig.
Cykelulykker i tysktalende lande
Der er stigende diskussion om cyklisters sikkerhed. Ifølge nyere statistikker er der en bekymrende tendens: Ulykker med cyklister bliver mere og mere almindelige, især i vintermånederne. Det beviser en undersøgelse fra forsikringsselskabernes ulykkesforskning (UDV), som viser, at næsten hver anden cykelulykke med alvorlige skader er en enkelt ulykke. I alt var der omkring 27.400 cykelulykker i 2023 uden andre involveret, omkring 6.400 personer kom alvorligt til skade og 147 cyklister døde.
Derudover viser en undersøgelse fra Federal Statistical Office, at 28,3 % af cykelulykkerne skete uden ydre påvirkning, og at 49,4 % af ulykkerne var selvforskyldt. En almindelig årsag er tekniske problemer eller kørselsfejl, såsom at overse forhindringer eller dreje forkert. Utilstrækkelig infrastruktur bidrager ifølge politiet også til mange soloulykker. Utilstrækkelige vejforhold er den afgørende faktor i hver tredje soloulykke.
Særlige farer i vejtrafikken
Cykling bliver mere og mere populært, selv blandt ældre mennesker. Det gør situationen særligt eksplosiv, da ældre bilister ofte risikerer at komme alvorligt til skade ved ulykker. Blandt Pedelec-ryttere er andelen af dødeligt kvæstede over 65 år hele 68,8 %. Derudover er risikoen for ulykker højere med el-cykler, fordi de er tungere og accelererer hurtigere, hvilket gør håndteringen sværere.
UDV efterlyser nu drastiske ændringer, såsom fjernelse af kantsten ved krydsninger og tilstrækkelig afstand til sporvognsspor for at øge cyklisternes sikkerhed. At bruge hjelm spiller også en rolle i diskussionen om cyklisters sikkerhed, da flere undersøgelser har bevist, at det kan reducere risikoen for alvorlige hovedskader med op til 80 %.
Situationen er klar: enhver cykelulykke er en risiko. Det er derfor så meget desto vigtigere, at der hele tiden bliver sat spørgsmålstegn ved både infrastrukturen og din egen køreadfærd. Dette er den eneste måde at sikre, at ulykker som den i Hamm-Pelkum ikke sker igen, og at cykling bliver mere sikker for alle.