Ham-Pelkume sunkiai sužalotas dviratininkas: eismo įvykis sukrėtė!

Ham-Pelkume sunkiai sužalotas dviratininkas: eismo įvykis sukrėtė!

Sunki nelaimė įvyko antradienį, rugpjūčio 12 d., apie 12.20 val. in Hamm-Pelkum. 49 metų dviratininkas iš Bergkameno buvo partrenktas automobilio, kuris norėjo kirsti Alte Landstraße, o dviratininkas važiavo Kerstheider Straße. Šis įvykis dar kartą parodo važiavimo dviračiu pavojų ir dažnai tragiškas eismo įvykių pasekmes.

Dviratininkui greitai buvo suteikta pirmoji pagalba vietoje, tačiau jis buvo sunkiai sužalotas ir greitosios pagalbos automobiliu buvo nugabentas į Hammer ligoninę. Šiuo metu jis ten gydomas stacionare. Jei turite informacijos, galinčios prisidėti prie nelaimės, susisiekite su Hamo policijos spaudos tarnyba telefonu 02381 916-1006. Daugiau informacijos rasite adresu Webseite der Polizei Hamm prieinama.

Dviračių avarijos vokiškai kalbančiose šalyse

Vis daugėja diskusijų apie dviratininkų saugumą. Remiantis naujausiais statistiniais duomenimis, pastebima nerimą kelianti tendencija: eismo įvykių, kuriuose nukenčia dviratininkai, pasitaiko vis dažniau, ypač žiemos mėnesiais. Tai įrodo draudikų nelaimingų atsitikimų tyrimų (UDV) tyrimas, kuris rodo, kad beveik kas antras dviračio įvykis, kai sunkiai sužalojami, yra pavienis įvykis. Iš viso 2023 m. įvyko apie 27 400 dviračių avarijų, kuriose niekas nedalyvavo, apie 6 400 žmonių buvo sunkiai sužeisti, o 147 dviratininkai žuvo.

Be to, Federalinės statistikos tarnybos tyrimas rodo, kad 28,3 % dviračių avarijų įvyko be išorinės įtakos, o 49,4 % nelaimingų atsitikimų įvyko dėl savęs. Dažna priežastis – techninės problemos arba vairavimo klaidos, pvz., kliūčių nepastebėjimas arba neteisingas posūkis. Policijos teigimu, prie daugelio pavienių avarijų prisideda ir netinkama infrastruktūra. Netinkamos kelio sąlygos yra lemiamas veiksnys kiekvienoje iš trijų pavienių avarijų.

Ypatingi pavojai kelių eisme

Važinėjimas dviračiu tampa vis populiaresnis net tarp vyresnio amžiaus žmonių. Dėl to padėtis tampa ypač sprogi, nes vyresnio amžiaus vairuotojams dažnai gresia rimtai sužaloti avarijos metu. Tarp Pedelec motociklininkų mirtinai sužalotų vyresnių nei 65 metų žmonių dalis siekia net 68,8 proc. Be to, nelaimingų atsitikimų rizika yra didesnė naudojant elektroninius dviračius, nes jie yra sunkesni ir greičiau įsibėgėja, o tai apsunkina valdymą.

UDV dabar ragina imtis drastiškų pokyčių, pavyzdžiui, panaikinti kelkraščius perėjose ir užtikrinti pakankamą atstumą nuo tramvajaus bėgių, kad būtų padidintas dviratininkų saugumas. Šalmo dėvėjimas taip pat vaidina svarbų vaidmenį diskusijoje apie dviratininkų saugumą, nes keli tyrimai įrodė, kad jis gali sumažinti rimtų galvos traumų riziką iki 80%.

Situacija aiški: kiekviena dviračio avarija yra rizika. Todėl dar svarbiau, kad tiek infrastruktūra, tiek jūsų pačių vairavimo elgsena būtų nuolatos abejojama. Tai vienintelis būdas užtikrinti, kad tokios nelaimės, kaip Hamm-Pelkume, nepasikartotų ir kad važinėjimas dviračiu taptų saugesnis visiems.