Fietser ernstig gewond in Hamm-Pelkum: verkeersongeval geschokt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fietser in Hamm-Pelkum ernstig gewond na een ongeval met een auto. Verloop van het ongeval en belangrijke informatie over de verkeersveiligheid.

Radfahrer in Hamm-Pelkum schwer verletzt nach Unfall mit Pkw. Unfallhergang und wichtige Informationen zur Verkehrssicherheit.
Fietser in Hamm-Pelkum ernstig gewond na een ongeval met een auto. Verloop van het ongeval en belangrijke informatie over de verkeersveiligheid.

Fietser ernstig gewond in Hamm-Pelkum: verkeersongeval geschokt!

Op dinsdag 12 augustus rond 12.20 uur vond een ernstig ongeval plaats. in Hamm-Pelkum. Een 49-jarige fietser uit Bergkamen werd aangereden door een auto die de Alte Landstraße wilde oversteken terwijl de fietser de Kerstheider Straße passeerde. Dit incident laat opnieuw de gevaren van het fietsen zien en de vaak tragische gevolgen van verkeersongevallen.

De fietser kreeg ter plaatse snel eerste hulp, maar liep ernstige verwondingen op en werd met een ambulance naar het Hammer Ziekenhuis vervoerd. Momenteel wordt hij daar intramuraal behandeld. Als u informatie heeft die zou kunnen bijdragen aan het ongeval, is de persdienst van de politie van Hamm bereikbaar op 02381 916-1006. Nadere informatie is te vinden op de Website van de politie Hamm beschikbaar.

Fietsongevallen in Duitstalige landen

Er is steeds meer discussie over de veiligheid van fietsers. Volgens recente statistieken is er sprake van een zorgwekkende trend: ongelukken met fietsers komen steeds vaker voor, vooral in de wintermaanden. Dat blijkt uit onderzoek van het Ongevallenonderzoek van verzekeraars (UDV), waaruit blijkt dat vrijwel elk tweede fietsongeval met ernstig letsel één enkel ongeval is. In totaal vonden er in 2023 zo’n 27.400 fietsongevallen plaats zonder dat er iemand anders bij betrokken was, raakten zo’n 6.400 mensen ernstig gewond en kwamen 147 fietsers om het leven.

Bovendien blijkt uit een onderzoek van het Federaal Bureau voor de Statistiek dat 28,3% van de fietsongevallen plaatsvond zonder invloed van buitenaf en dat 49,4% van de ongevallen door eigen toedoen werd veroorzaakt. Een veel voorkomende oorzaak zijn technische problemen of rijfouten, zoals het over het hoofd zien van obstakels of het nemen van de verkeerde afslag. Volgens de politie draagt ​​de gebrekkige infrastructuur ook bij aan veel solo-ongevallen. Ontoereikende wegomstandigheden zijn de doorslaggevende factor bij één op de drie solo-ongevallen.

Bijzondere gevaren in het wegverkeer

Fietsen wordt steeds populairder, ook onder ouderen. Dit maakt de situatie bijzonder explosief, omdat oudere bestuurders vaak het risico lopen ernstig gewond te raken bij ongevallen. Onder elektrische fietsers bedraagt ​​het aandeel dodelijk gewonden ouder dan 65 jaar maar liefst 68,8%. Daarnaast is de kans op ongevallen groter bij e-bikes omdat deze zwaarder zijn en sneller accelereren, wat de handling bemoeilijkt.

De UDV roept nu op tot drastische veranderingen, zoals het afschaffen van stoepranden bij kruispunten en voldoende afstand tot tramsporen om de veiligheid van fietsers te vergroten. Ook in de discussie over de veiligheid van fietsers speelt het dragen van een helm een ​​rol. Diverse onderzoeken hebben namelijk aangetoond dat het dragen van een helm de kans op ernstig hoofdletsel met wel 80% kan verminderen.

De situatie is duidelijk: elk fietsongeval is een risico. Des te belangrijker is het daarom dat zowel de infrastructuur als uw eigen rijgedrag voortdurend in vraag worden gesteld. Alleen zo kunnen we ervoor zorgen dat ongelukken zoals die in Hamm-Pelkum niet meer gebeuren en dat fietsen voor iedereen veiliger wordt.