Syklist alvorlig skadet i Hamm-Pelkum: trafikkulykke sjokkert!

Syklist alvorlig skadet i Hamm-Pelkum: trafikkulykke sjokkert!

En alvorlig ulykke skjedde tirsdag 12. august rundt klokken 12.20. i Hamm-Pelkum. En 49 år gammel syklist fra Bergkamen ble påkjørt av en bil som ville krysse Alte Landstraße mens syklisten passerte Kerstheider Straße. Denne hendelsen viser nok en gang farene ved å sykle og de ofte tragiske konsekvensene av trafikkulykker.

Syklisten fikk raskt førstehjelp på stedet, men han pådro seg alvorlige skader og ble fraktet til Hammer sykehus i ambulanse. Han blir nå behandlet som innlagt pasient der. Har du informasjon som kan bidra til ulykken, er Hamm-politiets pressekontor tilgjengelig på 02381 916-1006. Ytterligere informasjon er tilgjengelig på Hamm politiets nettside tilgjengelig.

Sykkelulykker i tysktalende land

Det er økende diskusjon om sikkerheten til syklister. Ifølge nyere statistikk er det en bekymringsfull trend: Ulykker med syklister blir mer og mer vanlig, spesielt i vintermånedene. Dette beviser en studie fra forsikringsselskapenes ulykkesforskning (UDV), som viser at nesten annenhver sykkelulykke med alvorlige skader er en enkeltulykke. Totalt var det rundt 27 400 sykkelulykker i 2023 uten at noen andre var involvert, rundt 6 400 personer ble alvorlig skadd og 147 syklister omkom.

I tillegg viser en studie fra Federal Statistical Office at 28,3 % av sykkelulykkene skjedde uten ytre påvirkning og at 49,4 % av ulykkene var selvforskyldt. En vanlig årsak er tekniske problemer eller kjørefeil, som å overse hindringer eller ta feil sving. Mangelfull infrastruktur bidrar ifølge politiet også til mange soloulykker. Mangelfulle veiforhold er den avgjørende faktoren ved én av tre soloulykker.

Spesielle farer i veitrafikken

Sykling blir stadig mer populært, også blant eldre mennesker. Dette gjør situasjonen spesielt eksplosiv, da eldre sjåfører ofte står i fare for å bli alvorlig skadet i ulykker. Blant Pedelec-ryttere er andelen dødelig skadde personer over 65 år så høy som 68,8 %. I tillegg er risikoen for ulykker høyere med e-sykler fordi de er tyngre og akselererer raskere, noe som gjør håndteringen vanskeligere.

UDV etterlyser nå drastiske endringer, som fjerning av kantstein i kryss og tilstrekkelig avstand til trikkespor for å øke sikkerheten til syklistene. Å bruke hjelm spiller også en rolle i diskusjonen om sikkerheten til syklister, da flere studier har vist at det kan redusere risikoen for alvorlige hodeskader med opptil 80 %.

Situasjonen er klar: enhver sykkelulykke er en risiko. Det er derfor desto viktigere at både infrastrukturen og din egen kjøreatferd stadig blir stilt spørsmål ved. Dette er den eneste måten å sikre at ulykker som den i Hamm-Pelkum ikke skjer igjen og at sykling blir tryggere for alle.