Nesreča s smrtnim izidom v Hammu: 66-letnik umrl po dramatičnem trčenju

Nesreča s smrtnim izidom v Hammu: 66-letnik umrl po dramatičnem trčenju

V torek zjutraj, 12. avgusta, se je v Hammu zgodila tragična prometna nesreča. Okoli 8.30 je 66-letni voznik, ki je vozil opla proti Marku, iz neznanega razloga izgubil oblast nad vozilom. Glasno Soester Anzeiger Osebno vozilo je zapeljalo levo z vozišča na bankino, kjer je trčilo v ograjo in živo mejo. Avto se je prevrnilo na voznikovo stran in obstalo.

Gasilci Hamma so morali hudo poškodovanega voznika rešiti iz močno poškodovanega vozila. Kljub takojšnji prvi pomoči in kasnejšem bivanju v bolnišnici je moški kmalu zatem umrl. Policijska preiskava je pokazala, da v nesreči ni bilo udeleženih drugih oseb. Za razjasnitev natančnih okoliščin nesreče je bila poklicana specializirana ekipa za preiskovanje nesreč iz Hochsauerlandkreis policije. Do okoli 12.30 je bila Soester Straße med Am Hagenkampom in Beisengeithe popolnoma zaprta zaradi zahtevnih reševalnih del.

Nujna medicinska pomoč v cestnem prometu

Podobni tragični dogodki osvetljujejo nevarnosti nujne medicinske pomoči na cesti. V drugi hudi nesreči v Düsseldorfu, ki je bila omenjena v poročilu WN dokumentirano zgodila prometna nesreča, v kateri so življenje izgubile tri osebe. Pri tem je 60-letni voznik, ki je vozil s preveliko hitrostjo, zapeljal s ceste in se večkrat prevrnil. Tudi tukaj policija sumi, da je bil vzrok nujna medicinska pomoč, morda srčni infarkt ali epileptični napad. Natančne okoliščine ostajajo predmet preiskave.

Raziskave nesreč ADAC kažejo, da je 20 % smrtnih žrtev v prometu v Nemčiji motoristov, nesreče pa pogosto povzročijo raztreseni ali utrujeni vozniki. Več kot 85 % nesreč, zabeleženih v zbirki podatkov o nesrečah ADAC, ima za posledico resne ali smrtne poškodbe. Še en razlog, zakaj je analiza vzrokov nesreč zelo pomembna za razvoj preventivnih ukrepov za zmanjšanje prometnih nesreč.

Izboljšajte prometno varnost

Da bi povečali varnost na cestah, je ADAC sprejel različne pobude. Za hitrejšo pomoč v primeru nesreče je že uvedena kartica reševalca. Učinek sistemov za pomoč pri ohranjanju voznega pasu in potreba po večji dostopnosti teh tehnologij v vseh naših razredih vozil sta prav tako na dnevnem redu raziskav nesreč. Glasno ADAC Vremenske razmere igrajo pomembno vlogo pri pogostosti nesreč, zlasti na podeželskih cestah, kjer se zgodi več kot 57 % smrtnih žrtev na cestah.

Tragični dogodek v Hammu znova ponazarja, kako hitro se lahko navaden dan spremeni v nevarno situacijo. Vest o tovrstnih nesrečah ni le opozorilo vsem udeležencem v prometu, ampak tudi spodbuda pristojnim, da še izboljšajo varnost na naših cestah.