A2 kamščių pavojus: Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje nuo 2025 m. rugpjūčio 12 d. didžiulės statybų aikštelės!

A2 kamščių pavojus: Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje nuo 2025 m. rugpjūčio 12 d. didžiulės statybų aikštelės!

Eismo situacija Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje neišvengiama, nes vairuotojai netrukus gali pasiruošti dideliems apribojimams. 2025-08-12 nuo 20.00 val. iki 2025 m. rugpjūčio 13 d. iki 5:00 val., dėl statybvietės darbų prašoma kantrybės kelyje A2 Bad Salzufleno ir Herfordo rajone. To priežastis – dvi statybvietės, kurios blokuoja abi kairiąsias eismo juostas ir siaurina kelią iki vienos eismo juostos. Dėl to gali padidėti eismas ir spūstys, ypač vakare ir naktį. Patinka [News.de](https://www.news.de/auto/858847861/verkehrsmelde-nw-bad-salzuflen-herford-lippe-herford-zur-verkehrsstoerung-wegen -statybų aikštelė-nuo 2025-08-12-2025-08-13-pranešama apie eismo-šiaurės-reino-Vestfalijos-eismo-eismo pavojų-Schwarzenmoor-on-a2/1/) apribojimai, pirmoji statybvietė yra Dorfordo miesto 3-0st kryptimi. Antroji statybų aikštelė yra Schwarzenmoor mieste (AS 29) Hanoverio kryptimi.

Tačiau sunkumų galima tikėtis ne tik A2 greitkelyje. Kelne taip pat yra pokyčių, kurie turės įtakos eismo dalyvių maršrutams. Nuo 2025 m. rugpjūčio 22 d. iki 2025 m. rugpjūčio 25 d. bus uždaryta A559 važiuojamoji dalis Kelnas-Grembergas tarp sankryžos K-Gremberg ir Kelnas-Gremberghovenas. Tai reiškia, kad keleiviai turės pasiruošti nukreipimams, kad išvengtų statybvietės. Rekomenduojami alternatyvūs maršrutai yra per įvairius greitkelius, tokius kaip A4 ir A3, ir yra skirti eismui aplink statybvietę nukreipti. Verkehrsinformation.de pateikia išsamią informaciją apie tai.

Efektyvus eismo planavimas ir statybvietės koordinavimas

Spartūs transporto tinklo pokyčiai nėra be pagrindo. Šiaurės Reino-Vestfalijos valstijos kelių tiesimo biuras prižiūri daugiau nei 5500 šviesoforų ir ateityje planuoja juos kontroliuoti dar efektyviau. Tam, siekiant optimizuoti eismo srautus ir išvengti nesusipratimų tarp skirtingų statybos projektų, kuriamas centrinis šviesoforų stebėjimo centras. Statybos aikštelių koordinavimo skyrius taip pat atlieka pagrindinį vaidmenį, kaip sąsaja tarp įvairių statybos agentūrų ir daro viską, ką gali, kad išspręstų konfliktus.

Ateityje valstybės įmonė nori įdiegti statybviečių informacinę sistemą, kuri kauptų skaitmeninius duomenis apie statybvietes ir fiksuotų jų poveikį Šiaurės Reino-Vestfalijos eismui. Landesverkehrszentrale NRW taip pat planuoja eksploatuoti reikalingą techninę įrangą tuneliuose ir kitoje svarbioje eismo infrastruktūroje. Tai taip pat apima modernius jutiklius, skirtus aptikti slidžius kelius, ir eismo jutiklius.

Pasiruošimas būsimoms statybvietėms ir su jais susiję apribojimai įsibėgėja. Vairuotojai turėtų gauti informaciją iš anksto ir per tą laiką naudodamiesi [Verkehr.NRW] siūlomomis informacijos portalais (https://www.strassen.nrw.de/de/landesverkehrszentrale.html). Taip jie galėtų atsipalaidavę rasti geriausią maršrutą ir laiku pasiekti kelionės tikslą, nepaisant įtemptos eismo situacijos.