Бърз напредък: Монтиран е нов мост над A43 в Херне!

Бърз напредък: Монтиран е нов мост над A43 в Херне!

На 18 юни 2025 г. магистрала Вестфалия успя да отчете забележителен напредък като част от шестлентовото разширение на A43 на кръстовището Herne. Само един месец след разрушаването на старата конструкция бяха поставени гредите за първия от четирите нови моста над A43. Това се случи по време на пълното затваряне на магистралата през нощта, което продължи от вторник, 17 юни, до сряда, 18 юни. Особеност: Въпреки пълното затваряне, превозните средства успяха да преминат по маршрута на строителния трафик и по този начин да поддържат трафика. На сутринта на 18 юни затвореният маршрут беше отново отворен за движение в пиковите часове, като новомонтираните греди чакат окончателното си използване.

Има обаче още много работа през следващите седмици. През юли 2025 г. предстои бетониране на платното на моста, с което ще бъде завършена корпусната конструкция. Този нов метод на строителство обещава да спести значително време – около половин година на мост. Целият проект играе централна роля в планираното разширяване на транспортната мрежа, което има за цел значително да подобри мобилността в региона.

Подобряване на транспортната инфраструктура

Кръстовището Herne е не само важно кръстовище между A42 и A43, но и пресечна точка на различни потоци от трафик. Като част от тези строителни мерки ще бъде изграден и новият тунел Баукау, който ще свързва A43 в посока Мюнстер с A42 в посока Оберхаузен. Родители, които карат децата си на футболно игрище или предприемачи, които пътуват до магазините си – новата инфраструктура има предимства за всеки от нас.

Тунелът, който е дълъг 550 метра и има отворен вход (корито) от 187 метра, е един от най-важните мащабни проекти на магистралата Вестфалия. Той ще бъде оборудван като евакуационен тунел за спешни случаи и с надземна оперативна сграда. За да се създаде тунелът, трябва да се преместят около 125 000 кубически метра пръст и скали и да се монтират 27 000 кубични метра бетон. Водният баланс също е взет предвид: 40 производствени кладенци и 30 реинфилтрационни кладенци са предназначени да избегнат проблеми с подземните води.

Планираните разходи за изграждането на тунела възлизат на около 67 милиона евро. Тези инвестиции са важни не само за развитието на транспорта, но и допринасят за икономическата стабилност на региона. В крайна сметка, добре развитата транспортна инфраструктура е от решаващо значение за растежа. В момента Германия е една от водещите нации в Европа, когато става въпрос за транспортна инфраструктура, но въпреки необходимостта от значителни инвестиции в железопътния транспорт от около 8,47 милиарда евро през 2023 г., тук все още има място за подобрение. В крайна сметка се изчислява, че около 70% от мостовете по магистралите са в „задоволително“ състояние или по-добро.

Като цяло, предстои ни вълнуващо време за Кьолн и околностите, защото новите строителни проекти на кръстовището Херне трябва не само да облекчат трафика, но и значително да повишат качеството на живот на гражданите. Това означава, че всеки от нас има шанс да стигне по-бързо до целта си чрез по-добри транспортни връзки.