Nopeuskameravaroitus Brilonille: nopeusmittari Hoppecker Straßella tänään!

Nopeuskameravaroitus Brilonille: nopeusmittari Hoppecker Straßella tänään!

Arki etenee niin nopeasti – on taas pamaus! Tänään, 8.10.2025, siirrettävät nopeusvalvontakamerat lähtevät jälleen kiertueelle Brilonissa. Tarkemmin sanottuna nopeudenmittauslaite havaittiin Hoppecker Straßella Gudenhagenissa (postinumero 59929) klo 6.59. Tässä on tärkeää pitää silmät auki, sillä suurin sallittu nopeus on 100 km/h. Mutta ole varovainen, tietoja nopeuskameroiden sijainneista ei taata [news.de].

Jokainen, joka ei noudata nopeusrajoitusta, voi helposti joutua sakkojen ansaan. Ylinopeus ei ole vain yksi yleisimmistä liikennerikkomuksista, vaan myös yleisin onnettomuuksien syy. Joten on parempi hidastaa hieman!

Suunniteltu nopeuspartio

Nopeusvalvontaan liittyen alueelle on suunniteltu myös muita paikkoja 6.-10.10.2025 väliseksi ajaksi.

• 06.10.2025: Schmallenberg-Dorlar, B511
• 06.10.2025: Arnsberg-Bruchhausen, Lucienstraße
• 07.10.2025: Winterberg, Am Hagenblech
• 07.10.2025: Meschede-Berge, Olper Straße
• 08.10.2025: Brilon, Hoppecker Straße
• 09.10.2025: Sundern-Selschede, Selschede
• 09.10.2025: Medebach, Bahnhofstraße
• 10.10.2025: Olsberg-Assinghausen, Unterm Enschede
• 10.10.2025: Meschede-Freienohl, Plastenberg

Nämä mittaukset perustuvat liikennerikososaston laajaan suunnitteluun. Jälleen kerran on selvää, että poliisi varmistaa järjestyksen liikenteessä koko alueella. Tienkäyttäjien ei kuitenkaan kannata liikaa luottaa tähän suunnitteluun, sillä lyhyen aikavälin muutokset ovat varmasti mahdollisia, mm brilon-totallokal.de muistiinpanot.

Nopeusvalvontajärjestelmä

Mutta mikä näiden kiiltävien laitteiden tarkoitus on? Nopeusvalvontaa käytetään varmistamaan suurimman sallitun nopeuden noudattaminen yleisillä teillä. Saksan osavaltioilla on erilaisia ​​vastuita koskevia määräyksiä. Useimmissa osavaltioissa poliisi ja alueelliset sääntelyviranomaiset ovat vastuussa liikenteen valvonnasta. Usein käy niin, että yleisen järjestyksen toimistot päivystävät taajamissa poliisin ollessa maanteillä, kuten Wikipedia selittää.

Erilaisten mittaustekniikoiden, kuten tutkan, lasereiden ja valoesteiden, älykäs käyttö varmistaa, että ylinopeus ei jää huomaamatta. Esimerkiksi tutka ei vain näytä nopeutta Doppler-efektin avulla, vaan myös laukaisee valokuvan, jos toleranssiraja ylittyy. Tämä tekniikka on kehittynyt useita kertoja käyttöönoton jälkeen ja sen vuoksi tehostuu jatkuvasti.

Kaiken kaikkiaan yksi asia on selvä: kuka tahansa ratin takana on vastuussa ylinopeusrikkomuksista - ei ajoneuvon omistaja, kuten Saksassa säädetään. Ja siksi voimme vain toivoa, että Brilonin kuljettajilla on hyvä käsi, kun painetaan kaasupoljinta tänään!