Upozorenje o radaru za Brilon: radar za brzinu danas na Hoppecker Straße!
Saznajte sve o trenutačnim mobilnim radarima za brzinu u okrugu Hochsauerland 8. listopada 2025. Gdje su munje?

Upozorenje o radaru za Brilon: radar za brzinu danas na Hoppecker Straße!
Svakodnevni život teče tako brzo - opet prasak! Danas, 8. listopada 2025., mobilne kamere za mjerenje brzine ponovno kreću na turneju u Brilon. Naime, na Hoppecker Straße u Gudenhagenu (poštanski broj 59929) u 6:59 sati uočen je uređaj za mjerenje brzine. Ovdje je važno dobro otvoriti oči jer je najveća dopuštena brzina 100 km/h. Ali budite oprezni, informacije o lokacijama kamera za brzinu nisu zajamčene [news.de].
Svatko tko ne poštuje ograničenje brzine lako se može naći u zamci plaćanja kazni. Prekoračenje brzine nije samo jedan od najčešćih prometnih prekršaja, već i vodeći uzrok nesreća. Dakle, bolje je malo usporiti!
Planirane patrole brzine
Vezano uz kontrole brzine planirane su i druge lokacije u regiji u razdoblju od 6. do 10. listopada 2025. godine. To uključuje:
- 06.10.2025: Schmallenberg-Dorlar, B511
- 06.10.2025: Arnsberg-Bruchhausen, Lucienstraße
- 07.10.2025: Winterberg, Am Hagenblech
- 07.10.2025: Meschede-Berge, Olper Straße
- 08.10.2025: Brilon, Hoppecker Straße
- 09.10.2025: Sundern-Selschede, Selschede
- 09.10.2025: Medebach, Bahnhofstraße
- 10.10.2025: Olsberg-Assinghausen, Unterm Enschede
- 10.10.2025: Meschede-Freienohl, Plastenberg
Ova mjerenja temelje se na opsežnom planiranju odjela za prometne prekršaje. Još jednom je jasno da policija brine o redu u prometu u cijeloj četvrti. Ipak, sudionici u prometu ne bi se trebali previše oslanjati na ovo planiranje, jer su svakako moguće kratkoročne promjene, tj. brilon-totallokal.de bilješke.
Sustav za nadzor brzine
No koja je zapravo svrha ovih sjajnih uređaja? Praćenje brzine koristi se za osiguranje poštivanja najveće dopuštene brzine na javnim cestama. Pokrajine u Njemačkoj imaju različite propise u pogledu odgovornosti. U većini saveznih država policija i regionalna regulatorna tijela odgovorna su za nadzor prometa. Čest je slučaj da uredi za javni red dežuraju u naseljenim područjima dok je policija na seoskim cestama, kao što objašnjava Wikipedia.
Pametno korištenje različitih mjernih tehnika kao što su radar, laseri i svjetlosne barijere osigurava da prebrza vožnja ne ostane neprimijećena. Na primjer, radar ne samo da pokazuje brzinu pomoću Dopplerovog efekta, već također pokreće fotografiju ako se prekorači granica tolerancije. Ova tehnologija je evoluirala nekoliko puta od svog predstavljanja i stoga neprestano postaje učinkovitija.
Općenito, jedna stvar ostaje jasna: tko god sjedi za volanom odgovoran je za prekršaje prekoračenja brzine - a ne vlasnik vozila, kako je regulirano u Njemačkoj. I zato se samo možemo nadati da će vozači u Brilonu danas imati dobru ruku pri pritiskanju papučice gasa!