Mobile fotobokser i Schmallenberg: I ​​dag må sjåfører være forsiktige!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilblink i Schmallenberg: Gjeldende fartskontroll 29. oktober 2025, L776, postnummer 57392, sikrer mer trafikksikkerhet.

Mobiles Blitzen in Schmallenberg: Aktuelle Geschwindigkeitskontrolle am 29.10.2025, L776, PLZ 57392, sorgt für mehr Verkehrssicherheit.
Mobilblink i Schmallenberg: Gjeldende fartskontroll 29. oktober 2025, L776, postnummer 57392, sikrer mer trafikksikkerhet.

Mobile fotobokser i Schmallenberg: I ​​dag må sjåfører være forsiktige!

Det vil bli gjennomført en mobilradarkontroll i Schmallenberg i dag, 29. oktober 2025. Klokken 14.37 meldte politiet i Nordrhein-Westfalen om nåværende plassering av fotoboks på L776 i Brabecke, hvor fartsgrensen er 50 km/t. Slike kontroller er en del av et kontinuerlig overvåkingsprogram for å øke trafikksikkerheten og straffe fartsovertredelser. Politiet roter ikke og bruker ulike målesystemer for å nøyaktig måle hastigheten på kjøretøyene. I følge News.de er det tempomålinger/hastighetsmålinger/20-20 hele området rundt Schmallenberg kan forventes.

En titt på fartskontrollteknologien viser at politiet bruker lysskiller og lasermåleapparater i tillegg til radaranlegg. Disse instrumentene jobber blant annet med elektromagnetiske bølger og lyspulser for å beregne hastigheten på kjøretøyene. Piezo- og induksjonsmålinger er også en del av trafikkovervåkingsrepertoaret. For ytterligere å fremme trafikksikkerheten gjennomføres både stasjonær og mobil overvåking. Bussgeldkatalog.de forklarer at sjåfører som blir tatt for å kjøre for fort må forvente en bot, som ikke bare inneholder straffen, men også en mulig poengtildeling i Flensburg, inkludert et eventuelt kjøreforbud.

Fradrag for fartsmålinger

Spesielt interessante er toleransene som tas i betraktning ved hastighetsmåling. Det gis et fradrag på 3 km/t for hastigheter under 100 km/t, mens det vanligvis trekkes 3 prosent for høyere hastigheter. Disse fradragene kan ha ulike årsaker, for eksempel lavere målepresisjon i enkelte systemer. Dette betyr at selv en rask sjåfør i høyere hastighet kan komme lett av gårde hvis det er snakk om teknologien.

Disse hastighetskontrollene tjener ikke bare til å forhindre trafikkulykker, men er også ment å endre måten sjåfører tenker på. Det er ingen hemmelighet at litt mer hensyn til fartsgrenser ikke kan skade – for alle trafikanter. Enten i byen eller på landet har sikkerhet alltid prioritet. Så hold øynene åpne og kjør trygt!