Dve novi radarji v okrožju Hochsauerland: vozite varneje, hitrost manj!

Dve novi radarji v okrožju Hochsauerland: vozite varneje, hitrost manj!

Hochsauerlandkreis se zanaša na sodobno tehnologijo za izboljšanje prometne varnosti. Nedavno sta bili nameščeni dve novi prikolici za nadzor hitrosti, ki pokrivata tako zahodni kot vzhodni del občine. Lokacije teh mobilnih radarjev so skrbno izbrane in temeljijo na priporočilih komisije za nesreče ter informacijah javnosti in internih analiz. S tem naj bi zaščitili predvsem prometne ulice, kjer prebivalci pogosto zahtevajo stacionarne nadzore hitrosti. Glasno Radio Sauerland Prva prikolica za nadzor hitrosti, ki je v uporabi od septembra 2021, se je izkazala za izjemno učinkovito.

Pozitivni učinki so jasno vidni: udeleženci v prometu se dokazano bolje držijo predpisanih hitrosti na merilnih mestih. Prikolice za nadzor hitrosti so opremljene z robustno in vremensko odporno zasnovo, ki jim omogoča avtonomno delovanje tudi ponoči, ob vikendih ali praznikih. Poleg tega zaprta konstrukcija ščiti pred vandalizmom in krajo s spuščanjem prikolice med delovanjem. Za daljše uvedbe naprava ne zahteva napora osebja - integrirana baterija zagotavlja, da lahko prikolice delujejo na isti lokaciji do 10 dni, zaradi česar so idealna dopolnitev obstoječih mobilnih in stacionarnih nadzorov hitrosti.

Tehnologija in pravo

Zakaj so te prikolice za nadzor hitrosti tako posebne? Tehnologija, ki jo uporabljajo, temelji na standardiziranih merilnih postopkih z uporabo laserske tehnologije, podobne tisti, ki se uporablja pri drugih mobilnih radarjih. Tu sta uporabljena Traffistar S350 podjetja Jenoptik in Enforcement Trailer podjetja Vitronic. Ti polstacionarni sistemi so zasnovani tako, da so posebej robustni, da jih bolje zaščitijo pred vandalizmom in jim omogočajo, da ostanejo na enem mestu več dni. Druga prednost je, da so meritve hitrosti načeloma veljavne, tudi če so bili v preteklosti izraženi pomisleki glede podatkov meritev, kot npr. SOS prometni zakon poročali.

Kot pri vsakem sistemu za nadzor hitrosti obstaja možnost pritožbe zoper globe, če menite, da je bila meritev napačna. Razlogi so lahko okvarjeni senzorji ali nestandardizirani pogoji, ki onemogočajo pravilno merjenje. Za podatke o hitrosti, ki jih zbirajo priklopne kamere za merjenje hitrosti, veljajo strogi pravni okviri, katerih namen je zagotoviti preglednost in pravičnost.

Stroški in globe

Kazni za prekoračitve hitrosti, ki jih zaznajo prikolice radarjev, se razlikujejo glede na težo kršitve in se v mestnih območjih gibljejo med 30 in 800 evri. Na obrobju se globe gibljejo od 20 do 700 evrov. Za voznike s priklopniki veljajo drugačne omejitve hitrosti. Pregled glob za prekoračitev hitrosti s priklopniki je prikazan v spodnji tabeli:

Nova strategija v okrožju Hochsauerland bi lahko bistveno izboljšala prometne razmere in zagotovila več varnosti na cestah. Kot vedno je pomembno, da vozimo previdno in obzirno, saj gre navsezadnje za našo skupno varnost – in to je neprecenljivo.