هوكستر يرفع الأصوات: إنقاذ شركة السكك الحديدية من الانقراض!

هوكستر يرفع الأصوات: إنقاذ شركة السكك الحديدية من الانقراض!

في هوكستر، الأمور تغلي على جبهة السكك الحديدية. تكافح الوكالة المحلية من أجل البقاء لأن جمعية النقل المحلي في ويستفاليا-ليبي (NWL) أعلنت عن خطط لتقديم مبيعات التذاكر عبر الآلات فقط اعتبارًا من يناير 2026. وهذا يعني عدم وجود المزيد من النصائح الشخصية، الأمر الذي لا يزعج العملاء فحسب، بل يعرض الاقتصاد المحلي للخطر أيضًا. كتب العمدة دانييل هارتمان رسالة عاجلة إلى NWL في يوليو، لكنه لا يزال ينتظر الرد عبثًا. ويحث على الحفاظ على الوصول الشخصي، خاصة بالنسبة لمدينة مثل هوكستر، التي تحظى بشعبية كبيرة لدى السياح وتعتمد على اتصالات جيدة. وفقًا لـ Radio Hochstift، هناك أكثر من 1000 شخص يصعدون وينزلون في محطة Höxter Rathaus كل يوم.

يلفت أكسل ستراكماير، مشغل وكالة DB في هوكستر، الانتباه أيضًا إلى القضية المزعجة المتمثلة في عمليات الإغلاق المخطط لها وتخفيض الأجور. اعتبارًا من الأول من كانون الثاني (يناير)، ستقوم شركة Deutsche Bahn بتخفيض عمولات المبيعات، الأمر الذي قد يؤدي، وفقًا لستروكماير، إلى تقليل جودة الخدمة. على الرغم من أن موقع Höxter لا يتأثر حاليًا بشكل مباشر بالإغلاق، إلا أن ساعات العمل المخفضة موجودة بالفعل في البطاقات. محطة القطار التي تفتح أبوابها طوال أيام الأسبوع من الساعة 6:30 صباحًا حتى الساعة 12 ظهرًا. ومن الساعة 1 بعد الظهر. حتى الساعة 6:30 مساءً، قد يكون متاحًا قريبًا لعدد أقل من المستخدمين، وهو بالطبع ليس مناسبًا لأي شخص. وينعكس هذا أيضًا في مجموعة التوقيع النشطة المعروضة حاليًا في محطة القطار وتؤكد مدى اهتمام العملاء بالحصول على اتصال شخصي، كما ذكرت Westfalen Blatt.

تغير المناخ وانتقال التنقل

ويجب أيضًا النظر في دور وسائل النقل العام المحلية في ظل هذه الخلفية. أفاد اتحاد شركات النقل الألمانية (VDV) أن أعداد الركاب بدأت في الارتفاع مرة أخرى منذ عام 2022 بعد انخفاضها نتيجة جائحة كورونا. تنقل الحافلات والقطارات في ألمانيا كل يوم حوالي 26 مليون شخص وتنقذ 10 ملايين طن من الغازات الدفيئة. وفي ظل أزمة المناخ الحالية، أصبح التحول إلى الحافلات والقطارات ذا أهمية متزايدة. ومن خلال استخدام المزيد من الناس لوسائل النقل العام، فإن ذلك لا يخفف الازدحام على الطرق فحسب، بل يساهم أيضًا بشكل فعال في حماية المناخ. وتمكنت الشركات الأعضاء في VDV من نقل أكثر من 9.4 مليار مسافر في عام 2023، مما يؤكد أهمية وجود شبكة نقل محلية تعمل بشكل جيد.

لا يمكن أن يكون للمشاكل في محطات القطار في هوكستر تأثيرات إقليمية فحسب، بل أيضًا تأثيرات فوق إقليمية. يؤكد ستراكماير على مدى أهمية أن يحافظ المجتمع على السكك الحديدية كوسيلة للنقل، خاصة في سياق تغير المناخ. وفي نهاية المطاف، تشكل البنية التحتية المتطورة الأساس لانتقال التنقل المستدام.

الحراك العام في التركيز

يعد تطوير وكالات السكك الحديدية في هوكستر نموذجًا مصغرًا للتحديات التي تواجه النقل العام في جميع أنحاء ألمانيا. مع صعود ونزول 1000 شخص في محطة Höxter Rathaus كل يوم، فمن الواضح أن الطلب على وسائل النقل العام مرتفع. ولذلك يطالب العمدة هارتمان بالحفاظ على المشورة في الموقع. وهذا يمكن أن يساعد في تعزيز التحول إلى الحافلات والقطارات وتعزيز المنطقة. ويجب إيجاد حلول لتأمين الخدمة وتقديم مستوى عالي من الجودة.

علامات العصر واضحة: من أجل البقاء في المنافسة على أعداد الركاب وفي الوقت نفسه المساهمة في حماية المناخ، يلزم إعادة التفكير في مجال تنظيم النقل المحلي. تعد مبادرة العمدة هارتمان وجمع التوقيعات في محطة القطار خطوات في الاتجاه الصحيح لتشجيع السكان على مواصلة السفر بالقطار والحافلة في المستقبل.