Rekordmange togaflysninger: Kölns jernbanetrafik er i kaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Togaflysninger i Köln når rekordniveauer. Årsagerne er byggepladser og mangel på personale. NRW investerer i togføreruddannelse.

Zugausfälle in Köln erreichen Rekordhöhe. Ursachen sind Baustellen und Personalmangel. NRW investiert in Lokführerausbildung.
Togaflysninger i Köln når rekordniveauer. Årsagerne er byggepladser og mangel på personale. NRW investerer i togføreruddannelse.

Rekordmange togaflysninger: Kölns jernbanetrafik er i kaos!

Situationen i Kölns regionale transport er alt andet end positiv. Ifølge de seneste rapporter er der flere togaflysninger end nogensinde før - en situation, der belaster pendlere og rejsende i regionen meget. Ifølge radiokoeln.de blev linjerne RE5, RE7 og RB26 sidste år ikke kun identificeret som de mest upålidelige, men punktligheden led også betydeligt. Den lokale transportforening go.Rheinland har offentliggjort alarmerende tal i en kvalitetsrapport for 2024.

Derfor var den gennemsnitlige forsinkelse på tværs af alle produktgrupper i 2024 på 3 minutter og 18 sekunder, det højeste nogensinde, og hver fjerde togaflysning skyldtes mangel på personale. "Vi står over for et akut problem her, som primært er præget af de mange byggepladser i nettet og overbelastninger på sporene," forklarer administrerende direktør Marcel Winter. Forsinkelsessituationen nåede et højdepunkt især i slutningen af ​​2024, hvor månederne oktober og november var særligt negative.

Mangel på personale og byggepladser

Årsagerne til denne elendighed er forskellige. Byggepladser i rutenettet, som ofte er væsentlige på grund af investeringskrav, spiller en stor rolle. Ifølge wir.gorheinland.com kan 50 % af togaflysningerne tilskrives sådanne byggepladser, mens personalemanglen, som er blevet udsat for strejker fra de tyske fagforeninger, kan tilskrives. (GDL), er også en væsentlig faktor - omkring 23% af aflysningerne skyldes dette.

Transportminister Oliver Krischer har allerede varslet tiltag: Mere end 700 nye lokoførere skal uddannes i år. Der er håb om, at personalesituationen snart vil blive forbedret, men det presserende spørgsmål er stadig: Hvor længe skal passagererne leve med disse problemer?

Stigende passagertal trods elendige forhold

En bekymring bør dog også være det stigende antal passagerklager, som steg fra 1.605 i 2023 til 1.846 i 2024. Hovedårsagen til utilfredsheden er naturligvis de konstante aflysninger og forsinkelser, som er ved at blive en stor belastning i pendlernes dagligdag.

Sammenfattende kan man sige, at der er en betydelig krise inden for regional transport i Köln og omegn. Byggepladser, personalemangel og stigende passagertal skaber et eksplosivt mix, der haster med en løsning. Tegnene er tydelige: Her er der behov for en hurtig handling, så rejsende snart kan nyde den punktlighed og pålidelighed, de ønsker igen.