Suche
Mein Konto
Rekordinis atšauktų traukinių skaičius: Kelno geležinkelių eismas chaosas!
Traukinių atšaukimai Kelne pasiekė rekordinį lygį. Priežastys – statybvietės ir darbuotojų trūkumas. NRW investuoja į traukinio mašinistų mokymą.
Rekordinis atšauktų traukinių skaičius: Kelno geležinkelių eismas chaosas!
Situacija Kelno regioniniame transporte yra tik teigiama. Remiantis naujausiais pranešimais, traukinių atšaukimų yra daugiau nei bet kada anksčiau – tokia padėtis kelia didelę įtampą važiuojantiems į darbą ir atgal regione. Remiantis radiokoeln.de, praėjusiais metais linijos RE5, RE7 ir RB26 ne tik buvo nustatytos kaip labiausiai nepatikimos, bet ir smarkiai nukentėjo. Vietos transporto asociacija go.Rheinland paskelbė nerimą keliančius skaičius 2024 m. kokybės ataskaitoje.
Atitinkamai, 2024 m. vidutinis visų produktų grupių vėlavimas buvo 3 minutės ir 18 sekundžių – didžiausias kada nors buvęs, o vienas iš keturių traukinių atšaukimų buvo susijęs su darbuotojų trūkumu. „Susiduriame su opia problema, kuriai pirmiausia įtakos turi daugybė tinkle esančių statybviečių ir bėgių perkrovos“, – aiškina generalinis direktorius Marcelis Winteris. Vėlavimo situacija buvo didžiausia 2024 m. pabaigoje, o spalio ir lapkričio mėnesiai buvo ypač neigiami.
Darbuotojų trūkumas ir statybvietės
Šios nelaimės priežastys yra įvairios. Didelį vaidmenį maršrutų tinkle atlieka statybvietės, kurios dažnai yra būtinos dėl investicijų poreikio. Remiantis wir.gorheinland.com, 50 % atšauktų traukinių atvejų gali būti priskirti statybvietės trūkumui. Vokietijos lokomotyvų vairuotojų sąjungos (GDL) streikai taip pat yra pagrindinis veiksnys – dėl to atšaukiama apie 23 proc.
Susisiekimo ministras Oliveris Krišeris jau paskelbė priemones: šiais metais bus apmokyta daugiau nei 700 naujų traukinių mašinistų. Yra vilties, kad personalo padėtis greitai pagerės, tačiau išlieka aktualus klausimas: kiek ilgai keleiviai turės gyventi su šiomis problemomis?
Didėjantis keleivių skaičius nepaisant prastų sąlygų
Tačiau nerimą turėtų kelti ir didėjantis keleivių skundų skaičius, kuris nuo 1605 2023 metais išaugo iki 1846 2024 metais. Akivaizdu, kad pagrindinė nepasitenkinimo priežastis yra nuolatiniai atšaukimai ir vėlavimai, kurie tampa didele našta kasdienėje keleivių rutinoje. Apibendrinant galima teigti, kad Kelne ir jo apylinkėse yra didelė regioninio transporto krizė. Statybvietės, darbuotojų trūkumas ir augantis keleivių skaičius sukuria sprogstamą mišinį, kuriam skubiai reikia sprendimo. Ženklai aiškūs: čia reikia imtis skubių veiksmų, kad keliautojai netrukus vėl galėtų džiaugtis norimu punktualumu ir patikimumu.