Suche
Mein Konto
Rekordiskais vilcienu atcelšanu skaits: Ķelnes dzelzceļa satiksmē valda haoss!
Vilcienu atcelšana Ķelnē sasniedz rekordlielu līmeni. Cēloņi ir būvlaukumi un darbinieku trūkums. NRW iegulda vilcienu vadītāju apmācībā.
Rekordiskais vilcienu atcelšanu skaits: Ķelnes dzelzceļa satiksmē valda haoss!
Situācija Ķelnes reģionālajā transportā ir tikai pozitīva. Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem vilcienu atcelšanu ir vairāk nekā jebkad agrāk — šī situācija rada lielu spriedzi svārstiem un ceļotājiem reģionā. Saskaņā ar radiokoeln.de līnijas RE5, RE7 un RB26 pagājušajā gadā ne tikai tika identificētas kā visneuzticamākās, bet arī ievērojami cieta. Vietējā transporta asociācija go.Rheinland ir publicējusi satraucošus skaitļus kvalitātes ziņojumā par 2024. gadu.
Attiecīgi vidējais kavējums visās produktu grupās 2024. gadā bija 3 minūtes un 18 sekundes, lielākais, kāds jebkad bijis, un katra ceturtā vilcienu atcelšana tika saistīta ar darbinieku trūkumu. “Šeit mēs saskaramies ar akūtu problēmu, ko galvenokārt ietekmē daudzie būvlaukumi tīklā un sliežu ceļu pārslodze,” skaidro rīkotājdirektors Marsels Vinters. Kavēšanās situācija sasniedza maksimumu 2024. gada beigās, un oktobra un novembra mēneši bija īpaši negatīvi.
Darbinieku un būvlaukumu trūkums
Šīs nelaimes cēloņi ir dažādi. Liela nozīme ir būvlaukumiem maršrutu tīklā, kas bieži vien ir būtiski investīciju prasību dēļ. Saskaņā ar vietni wir.gorheinland.com, 50% vilcienu atcelšanas gadījumu var būt saistīti ar darbinieku trūkumu, kas saistīts ar šādu būvniecību. Vācijas Lokomotīvju vadītāju arodbiedrības (GDL) streiki, arī ir būtisks faktors — aptuveni 23% atcelto gadījumu ir tādēļ.
Satiksmes ministrs Olivers Krišers jau ir paziņojis par pasākumiem: šogad paredzēts apmācīt vairāk nekā 700 jaunus vilcienu vadītājus. Ir cerība, ka drīzumā situācija ar personālu tiks uzlabota, taču aktuāls paliek jautājums: cik ilgi pasažieriem būs jāsadzīvo ar šīm problēmām?
Pasažieru skaita pieaugums, neskatoties uz sliktiem apstākļiem
Taču jāuztraucas arī par pieaugošo pasažieru sūdzību skaitu, kas no 1605 2023. gadā pieaudzis līdz 1846 2024. gadā. Galvenais neapmierinātības iemesls acīmredzot ir pastāvīgās reisu atcelšanas un kavēšanās, kas kļūst par lielu slogu braucēju ikdienā. Rezumējot, var teikt, ka Ķelnē un tās apkārtnē ir būtiska krīze reģionālajā transportā. Būvlaukumi, darbinieku trūkums un pieaugošais pasažieru skaits rada sprādzienbīstamu sajaukumu, kam steidzami nepieciešams risinājums. Pazīmes ir skaidras: šeit ir jārīkojas steidzami, lai ceļotāji drīz atkal varētu baudīt precizitāti un uzticamību, kādu viņi vēlas.