Rekordno število odpovedi vlakov: V železniškem prometu v Kölnu vlada kaos!

Rekordno število odpovedi vlakov: V železniškem prometu v Kölnu vlada kaos!

Razmere v kölnskem regionalnem prometu so vse prej kot pozitivne. Glede na nedavna poročila je odpovedi vlakov več kot kadar koli prej – to stanje predstavlja veliko obremenitev za dnevne migrante in potnike v regiji. Glede na radiokoeln.de lani niso bile proge RE5, RE7 in RB26 opredeljene kot najbolj nezanesljive, ampak je tudi točnost močno trpela. Lokalno prometno združenje go.Rheinland je v poročilu o kakovosti za leto 2024 objavilo zaskrbljujoče številke.

V skladu s tem je bila povprečna zamuda v vseh skupinah izdelkov leta 2024 3 minute in 18 sekund, kar je največ doslej, ena od štirih odpovedi vlakov pa je bila pripisana pomanjkanju osebja. »Tukaj se soočamo z akutno težavo, na katero vplivajo predvsem številna gradbišča v omrežju in preobremenitve tirov,« pojasnjuje generalni direktor Marcel Winter. Razmere z zamudami so dosegle vrhunec zlasti konec leta 2024, pri čemer sta bila meseca oktober in november še posebej negativna.

Pomanjkanje kadra in gradbišč

Vzroki za to bedo so različni. Gradbišča v omrežju tras, ki so pogosto nujna zaradi investicijskih potreb, imajo pomembno vlogo. Glede na wir.gorheinland.com je mogoče 50 % odpovedi vlakov pripisati takim gradbiščem, medtem ko je pomanjkanje osebja, ki se je še povečalo stavka Nemškega sindikata strojevodij lokomotiv (GDL), je prav tako pomemben dejavnik – približno 23 % odpovedi je posledica tega.

Minister za promet Oliver Krischer je že napovedal ukrepe: Letos naj bi se usposobilo več kot 700 novih strojevodij. Obstaja upanje, da se bo kadrovska situacija kmalu izboljšala, ostaja pa pereče vprašanje: Kako dolgo bodo potniki živeli s temi težavami?

Vse več potnikov kljub slabim razmeram

Skrb vzbujajoče pa bi moralo biti tudi naraščajoče število pritožb potnikov, ki se je s 1.605 v letu 2023 povzpelo na 1.846 v letu 2024. Glavni razlog za nezadovoljstvo so očitno nenehne odpovedi in zamude, ki postajajo velika obremenitev v vsakodnevni rutini potnikov.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je regionalni promet v Kölnu in okolici precejšen. Gradbišča, pomanjkanje osebja in naraščajoče število potnikov ustvarjajo eksplozivno mešanico, ki nujno potrebuje rešitev. Znaki so jasni: tukaj je potrebno nujno ukrepanje, da bodo lahko potniki kmalu spet uživali v točnosti in zanesljivosti, ki ju želijo.