Rekordmånga inställda tåg: Kölns tågtrafik är i kaos!
Inställda tåg i Köln når rekordnivåer. Orsakerna är byggarbetsplatser och brist på personal. NRW satsar på lokförarutbildning.

Rekordmånga inställda tåg: Kölns tågtrafik är i kaos!
Situationen för Kölns regionala transporter är allt annat än positiv. Enligt de senaste rapporterna är det fler tågsinställda än någonsin tidigare – en situation som sätter stora påfrestningar på pendlare och resenärer i regionen. Enligt radiokoeln.de identifierades förra året inte bara linjerna RE5, RE7 och RB26 som de mest opålitliga, utan punktligheten led också avsevärt. Den lokala transportföreningen go.Rheinland har publicerat oroväckande siffror i en kvalitetsrapport för 2024.
Följaktligen var den genomsnittliga förseningen för alla produktgrupper 2024 3 minuter och 18 sekunder, den högsta den någonsin har varit, och var fjärde tågsinställd tillskrevs personalbrist. – Vi står inför ett akut problem här, som främst påverkas av de många byggarbetsplatserna i nätet och överbelastningar på spåren, förklarar vd Marcel Winter. Förseningssituationen nådde en topp särskilt i slutet av 2024, med månaderna oktober och november som särskilt negativa.
Brist på personal och byggarbetsplatser
Orsakerna till detta elände är olika. Byggarbetsplatser i linjenätet, som ofta är väsentliga på grund av investeringskrav, spelar stor roll. Enligt wir.gorheinland.com kan 50 % av alla tågsinställda anläggningar hänföras till sådana byggarbetsplatser, medan personalbristen, som har orsakats av de tyska strejkerna, har orsakats av fackföreningarna. (GDL), är också en viktig faktor - cirka 23% av avbokningarna beror på detta.
Transportminister Oliver Krischer har redan aviserat åtgärder: Mer än 700 nya lokförare ska utbildas i år. Det finns hopp om att personalsituationen snart ska förbättras, men den angelägna frågan kvarstår: Hur länge ska passagerarna behöva leva med dessa problem?
Ökar passagerarantal trots usla förhållanden
En oro bör dock också vara det ökande antalet passagerarklagomål, som steg från 1 605 2023 till 1 846 2024. Den främsta orsaken till missnöjet är uppenbarligen de ständiga avbokningarna och förseningarna, som blir en stor belastning i pendlarnas vardag. Sammanfattningsvis kan man säga att det råder en betydande kris inom regionala transporter i Köln med omnejd. Byggarbetsplatser, personalbrist och stigande passagerarantal skapar en explosiv mix som akut behöver en lösning. Tecknen är tydliga: här behövs brådskande åtgärder så att resenärerna snart kan njuta av den punktlighet och tillförlitlighet de önskar igen.