Technická porucha u Eurowings: Let na Kos přistává na Rhodosu!

Technická porucha u Eurowings: Let na Kos přistává na Rhodosu!

Vzrušující odbočka do historie letectví se odehrála nad Středozemním mořem ve čtvrtek 18. července 2025. Let EW-658 aerolinek Eurowings, který mířil z Kolína nad Rýnem na Kos, se potýkal s technickou poruchou, kvůli které bylo nutné provést odklon na Rhodos. Hlasitý t-online.de Boeing 737-800 s imatrikulací OK-TSU řádně odstartoval, ale během letu si posádka všimla anomálie na jedné z pneumatik.

Navzdory problému posádka zpočátku pokračovala v letu a dosáhla výšky 35 000 stop. U Kosu se však situace stala kritickou. Piloti se rozhodli letět vydržovací vzor ve výšce 15 000 stop, aby přesněji vyhodnotili situaci. Po podrobném rozboru technické situace se rozhodli přistát nikoli na Kosu, ale na Rhodosu.

Bezpečné přistání

Přistání na dráze 24 na letišti Rhodos proběhlo bez dalších incidentů. Následná kontrola zjistila, že je poškozená pneumatika levého hlavního podvozku. I když jsou takové incidenty znepokojivé, naštěstí nejsou v letectví tak časté a většina z nich má mírné následky. Vybaví se mi vzpomínky na předchozí nouzová přistání, jako byla ta v Berlíně před pár lety. Express.de hlásil tehdy o přistání za podobných okolností, které také proběhlo bez zranění.

Statistiky bezpečnosti letectví ukazují, že počet a závažnost leteckých nehod se v posledních letech skutečně snížily. V roce 2024 došlo na celém světě k 268 úmrtím v důsledku leteckých neštěstí, což je výrazné zlepšení ve srovnání s předchozími desetiletími. Statista poukazuje na to, že před rokem 2000 bylo v důsledku leteckých nehod ročně více než 1 000 obětí. V Německu je mnoho ranvejí často špatně viditelných kvůli okolí, což ještě více ztěžuje přistání. Nicméně technický vývoj, jako jsou asistenti přistání, přispěl k neustálému zlepšování bezpečnosti v letectví.

Ujištění pro cestující

Navzdory napjaté situaci zůstalo 155 cestujících a posádka letu Eurowings bez zranění. To je klíč k úspěšnému letu – bezpečnost všech zúčastněných. Letecký průmysl udělal v posledních letech velký pokrok v kultuře bezpečnosti. Pravděpodobnost vážného incidentu je nyní nízká a většina leteckých společností tvrdě pracuje, aby tomu tak zůstalo. Význam odborného vzdělávání a technických inovací nelze podceňovat.

S ohledem na dnešní události nezbývá než doufat, že se postižení rychle dostanou zpět do své dovolené – i když Rhodos možná nebyl tak úplně původní plán. Posádka udělala maximum pro to, aby v nouzové situaci jednala klidně a klidně a zaslouží si za to respekt.