Fuldstændig lukning på A3: Broarbejde forårsager kaos i retning af Köln!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Autobahn 3 mod Köln er lukket indtil den 2. november 2025 på grund af broarbejde. Omveje anbefales.

Autobahn 3 Richtung Köln ist bis 2.11.2025 wegen Brückenarbeiten gesperrt. Umleitungen empfohlen.
Autobahn 3 mod Köln er lukket indtil den 2. november 2025 på grund af broarbejde. Omveje anbefales.

Fuldstændig lukning på A3: Broarbejde forårsager kaos i retning af Köln!

Siden søndag aften den 2. november 2025 har motorvej A3 været fuldstændig lukket i området ved Offenbacher Kreuz mod Köln. Lukningen varer indtil mandag morgen klokken 02.00 og påvirker ikke kun hovedkørebanen, men også parallelkørebanen i retning mod Köln. Derudover er afkørslen fra A661 fra retning mod Egelsbach til A3 til Köln lukket, og afkørslen fra A3, når man kommer fra Würzburg, ud på A661 mod syd (Egelsbach) er heller ikke tilgængelig. Årsagen til de omfattende lukninger er brobygningsarbejder, hvor en midlertidig bro hæves til brug under opførelsen af ​​en ny krydsningsstruktur. Dette er rapporteret af FAZ.

På grund af lukningen vil trafikken på A3 blive dirigeret via A661 mod Oberursel og derefter via Bad Homburger Kreuz ud på A5 til Frankfurter Kreuz. Bilister, hvis destination er A661 mod Egelsbach eller Darmstadt, bør bestemt følge de skiltede omveje for at undgå at sidde fast i trafikpropper og stress.

Bromodernisering i Tyskland

Brobyggeri er en del af et større program for modernisering af transportinfrastrukturen i Tyskland. Ifølge Forbundsministeriet for transport og digital infrastruktur Tyskland har omkring 40.300 broer, som primært blev bygget mellem 1960 og 1985. Den øgede tunge trafik og mange broers alder gør omfattende vedligeholdelses- og moderniseringsforanstaltninger nødvendige. Formålet med disse tiltag er at forbedre ikke kun bæreevnen, men også trafiksikkerheden på mange ældre broer.

Et særligt bromoderniseringsprogram blev lanceret, der fokuserer på meget brugte strækninger af føderale motorveje. Foranstaltningerne skulle stort set være afsluttet i 2030 og muliggøre bedre netværk af transportsystemer i Europa. "Bromoderniseringsnetværket" bliver omkring 7.000 kilometer langt og omfatter omkring 10.700 brounderkonstruktioner. Investeringerne og fremskridtene af disse foranstaltninger diskuteres løbende i den tyske Forbundsdag.

Dette nødvendige arbejde vil ikke kun forbedre infrastrukturen, men også understøtte håndteringen af ​​stor kapacitet og tung transport. Dette er især vigtigt for den økonomiske udvikling og mobilitet i landet. Selvom chaufførerne i øjeblikket er nødt til at acceptere omdirigeringer, er sådanne foranstaltninger afgørende for at opretholde en effektiv transportinfrastruktur på lang sigt.