فوضى السكك الحديدية في مونسترلاند: ناشيونال إكسبرس تتعرض للهجوم!

فوضى السكك الحديدية في مونسترلاند: ناشيونال إكسبرس تتعرض للهجوم!

يتزايد عدم الرضا عن شركة القطارات الوطنية السريعة في مونسترلاند. على وجه الخصوص، تم انتقاد خط RE 7، الذي يمتد من كريفيلد عبر مونستر إلى راين. تحدث عمليات إلغاء القطارات والتأخير والتغييرات الفوضوية في الجدول الزمني مرارًا وتكرارًا - وهي تحدث منذ عدة أشهر. وفقا لذلك مللي الحالية تثير جمعية النقل المحلية Westphalia-Lippe (NWL) ادعاءات خطيرة ضد المزود.

لا ينبغي الاستهانة بنقاط الشكوى: يقال إن شركة National Express ألغت الرحلات بمبادرة منها دون استشارة السلطات المسؤولة. يتأثر خط RE 4 (آخن-دوسلدورف-دورتموند) بشكل خاص، حيث حدثت أعطال دون وجود مفهوم بديل. أعلنت NWL أنها ستفحص الأحداث عن كثب. وقال متحدث باسم NWL: "لقد تضررت ثقتنا في National Express بشدة".

الالتزامات التعاقدية ورضا العملاء

ولكن هذا ليس كل شيء. ناشيونال إكسبريس متهمة بانتهاك الالتزامات التعاقدية. وهذا يلزم الشركة بالتنسيق بانتظام مع جمعيات النقل. وكانت هناك بالفعل صراعات في الماضي في ديسمبر 2024، عندما تم تخفيض العروض على خطي RE 6 وRE 7 دون مشاورات كافية. يصل معدل التأخير على قطار RE 7 إلى 48.6% في الربع الثاني من عام 2025. فقط 51.4% من القطارات تصل إلى وجهتها متأخرة أقل من أربع دقائق.

كما أن رضا العملاء، وهو عامل حاسم في قطاع السكك الحديدية، آخذ في الانخفاض أيضًا. على منصة Trustpilot، حصلت National Express على 1.5 فقط من أصل 5 نجوم محتملة. أبلغ الركاب عن إلغاء مستمر للقطارات، واكتظاظ العربات، وسياسة الاتصال السيئة بالشركة، خاصة أثناء الاضطرابات.

التغييرات من نوفمبر في كولونيا

وحتى قبل أن يتحسن الوضع، لا تزال هناك تحديات أخرى تنتظرنا. اعتبارًا من 14 نوفمبر 2025، سيكون هناك اضطراب واسع النطاق في منطقة كولونيا الكبرى بسبب تشغيل صندوق إشارة إلكتروني جديد. وهذا سوف يثقل كاهل الركاب مرة أخرى.

تشمل الخطوط المتأثرة RE 1 وRE 5 وRE 7، والتي يتم إعادة توجيهها وفي بعض الحالات يتعين عليها قبول حالات الفشل. الأمر صعب بشكل خاص: سيتم تطبيق عمليات التحويل وإيقاف الإلغاء في الفترة من 14 إلى 24 نوفمبر، مما يعني أنه سيتعين على الركاب مرة أخرى توقع جدول زمني غير متوقع. ومع ذلك، يمكن تشغيل خطي S-Bahn وRB 25 وفقًا لجدولهما الزمني المعتاد - باستثناء عطلتين ليلتين.

إن التحديات التي يمكن أن تؤثر بشكل أكبر على رضا العملاء بدأت تظهر بالفعل كمشاكل محتملة. وفي حين أن شركة Deutsche Bahn في وضع مختلف تمامًا حيث يبلغ معدل رضا العملاء 2.2 في المنطقة الإقليمية و2.7 في النقل لمسافات طويلة، تظل شركة National Express تتساءل كيف تريد التغلب على هذه الأزمة. بهدف ضمان رضا العملاء على المدى الطويل، تركز DB بشكل كبير على عوامل مثل الالتزام بالمواعيد، واستخدام القدرات وتوفير المعلومات، وهو أمر مطلوب بشدة في National Express.

في ضوء هذه الأحداث السريعة، أصبح الحفاظ على حركة المرور في مونسترلاند ومنطقة كولونيا بشكل متزايد بمثابة عمل متوازن للشركة. إن مطالب الركاب واضحة: فهم يريدون على الأقل اتصالاً موثوقًا ودقيقًا إلى حد معقول مرة أخرى، قبل أن تصبح الأمور أكثر فوضوية. ويظل من المثير معرفة ما إذا كانت شركة National Express تتمتع بقدرة جيدة على مواجهة التحديات المقبلة.