明斯特兰铁路混乱：国家快运受到攻击！

明斯特兰铁路混乱：国家快运受到攻击！

人们对明斯特国家特快列车公司的不满情绪与日俱增。尤其是从克雷费尔德经明斯特到莱茵的RE 7线路受到了批评。火车取消、延误和混乱的时刻表变更一而再、再而三地发生——而且已经发生了好几个月。据那 毫秒电流 当地交通协会 Westphalia-Lippe (NWL) 对该提供商提出了严重指控。

投诉点不容小觑：据说National Express在未咨询主管部门的情况下自行取消了行程。 RE 4 线（亚琛 - 杜塞尔多夫 - 多特蒙德）受到的影响尤其严重，在没有更换概念的情况下就发生了故障。 NWL 宣布现在将仔细审查这些事件。 NWL 发言人表示：“我们对 National Express 的信任已严重受损。”

合同义务和客户满意度

但这还不是全部。国家快递被指控违反合同义务。这些要求公司定期与运输协会协调。过去在2024年12月就已经发生过冲突，当时RE 6和RE 7线路的报价在没有充分协商的情况下被降低。 2025 年第二季度，RE 7 的延误率达到惊人的 48.6%。只有 51.4% 的火车晚点不到四分钟到达目的地。

作为铁路行业关键因素的客户满意度也在直线下降。在 Trustpilot 平台上，National Express 仅获得 1.5 分（满分 5 星）。通勤者反映，火车经常取消、车厢过度拥挤以及公司沟通政策不佳，尤其是在交通中断期间。

科隆 11 月以来的变化

即使在局势缓和之前，进一步的挑战仍然存在。从 2025 年 11 月 14 日起，由于新电子信号箱的投入使用，科隆大区将出现大范围的干扰。这些都会再次给乘客带来负担。

受影响的线路包括 RE 1、RE 5 和 RE 7，这些线路正在重新布线，并且在某些情况下不得不接受故障。特别棘手的是：改道和停站取消将于 11 月 14 日至 24 日期间实施，这意味着通勤者将再次面临不可预测的时间表。不过，S-Bahn 和 RB 25 线可以按照正常时间表运行 - 除了两次夜间中断之外。

可能进一步影响客户满意度的挑战已经成为潜在问题。尽管德国铁路公司的情况完全不同，其地区客户满意度为 2.2，长途运输客户满意度为 2.7，但国家快运公司仍然被问到他们希望如何克服这场危机。为了确保长期的客户满意度，DB 高度关注准点率、运力利用率和信息提供等因素，而这正是 National Express 所迫切需要的。

鉴于这些突发事件，维持明斯特兰和科隆地区的交通日益成为公司的平衡举措。乘客的需求很明确：他们希望在事情变得更加混乱之前至少再次获得相当准时和可靠的连接。国家快运是否能有效应对未来的挑战仍然令人兴奋。