De første tog kører igen: Brokaos på Ruhr-Sieg-ruten består!
Tog vil køre igen i Märkisches Kreis fra den 21. juni 2025 på trods af faldefærdige broer, der har påvirket trafikken siden juni.

De første tog kører igen: Brokaos på Ruhr-Sieg-ruten består!
Endnu en stråle af håb for jernbanebrugere i Märkisches Kreis: Fra lørdag den 21. juni kører de første persontog igen på Ruhr-Sieg-ruten. Denne vigtige forbindelse har været stærkt begrænset siden begyndelsen af juni på grund af den forfaldne tilstand af to broer nær Lennestadt-Altenhundem og Welschen-Ennest. Togbrugere måtte skifte til regionaltog, mens godstrafikken gik i stå tidligere, fordi broerne ikke længere måtte bruges. Jernbanens fejlportal havde også meldt om sporspærring mellem Kirchhundem og Lennestadt, hvilket ikke gjorde situationen lettere. Radiomk rapporterer, at trods genoptagelsen af trafikken, vil togene i første omgang kun køre med reduceret hastighed.
Malingen er slukket – jernbaneinfrastrukturen lider!
I de seneste uger er det blevet klart, at den forfaldne jernbaneinfrastruktur er et presserende problem, som ikke kun påvirker rejsende, men også økonomien. Christian Betchen, administrerende direktør for Siegen-Wittgenstein distriktsjernbanen, bemærkede, at lukningerne krævede yderligere personale og længere driftstider for lokomotiverne for at klare omlægningerne. Det førte til et efterslæb af vogne, hvilket ikke ligefrem betød en god forretning for de pågældende virksomheder. Siegen Chamber of Commerce and Industry beskrev jernbanelukningerne som bitre og en økonomisk byrde for mange virksomheder i regionen WDR.
Hvad vil der blive gjort nu?
Jernbanen har allerede udført midlertidige reparationer på en af broerne nær Kirchhundem, hvilket vakte håb om en genåbning for tunge tog om aftenen. Disse tiltag viser, at vi i det mindste delvist tager et skridt i den rigtige retning. Men den langsigtede løsning for de to faldefærdige broer er fortsat usikker. Endnu en eftersynsdato er planlagt til mandag den 23. juni og har til formål at afklare, hvornår godstrafikken kan genoptages. CDU-medlem af Forbundsdagen Florian Müller opfordrer jernbanen til at handle hurtigt og give en klar tidsplan for renoveringerne. For Müller er pålideligheden af jernbaneinfrastrukturen afgørende for den økonomiske stabilitet i regionen Radiomk.
Betydningen af jernbaneinfrastrukturen kan ikke undervurderes. Det omfatter ikke kun anlæg og vedligeholdelse af jernbanerne, men også styring af driftskontrol- og sikkerhedssystemer samt håndteringsfaciliteterne for person- og godstrafik, som defineret i den almindelige jernbanelov. En fungerende jernbaneinfrastruktur er afgørende for økonomisk udvikling og forbindelsen af hele regioner Wikipedia.
Den nuværende situation gør det endnu en gang klart, at kursen for fremtiden skal sættes hurtigt. Kun konstant udvidelse og vedligeholdelse af jernbaneinfrastrukturen vil sikre, at økonomien i regionen forbliver stabil, og at rejsende når sikkert frem til deres destination.